<table>  <tr><tdcolspan="2" style="vertical-align:top!important;"><a href="http://www.forbes.ru/svoi-biznes/master-klass/51817-6-sovetov-po-vyboru-beushnogo-oborudovaniya"><img alt="Forbes" src="http://forbes.ru/sites/default/themes/forbsie/img/logo/logo.gif"></a></td></tr>  <tr><tdcolspan="2" style="vertical-align:top!important;"><h1 style="font-size: 18px;"><a href="http://www.forbes.ru/svoi-biznes/master-klass/51817-6-sovetov-po-vyboru-beushnogo-oborudovaniya">6 советов по выбору подержанного оборудования</a></h1></td></tr>  <tr>  <td style="padding-right: 10px;"><a href="http://www.forbes.ru/svoi-biznes/master-klass/51817-6-sovetov-po-vyboru-beushnogo-oborudovaniya"><img src="http://www.forbes.ru/sites/default/files/main/story/tlp710206_main.jpg"></a></td>   <td style="vertical-align:top!important;">    <p>     Совладелец Сеесъярвского мачтопропиточного завода (производит деревянные опоры для линий электропередач) Леонид Кузьменко покупал для своего предприятия бывшие в использовании электрические трансформаторы и дизельные генераторы. «Обычно это все-таки вынужденная мера, когда не хватает денег на новые машины», — объясняет предприниматель. «Риск присутствует, и его берет на себя покупатель.<br><br>     <a href="http://www.forbes.ru/svoi-biznes/master-klass/51817-6-sovetov-po-vyboru-beushnogo-oborudovaniya">Читать далее</a>    </p>   </td>  </tr> </table>