За 4 года водители заплатили за платную парковку в Москве 8,7 млрд рублей
С момента введения платной парковки в Москве 1 ноября 2012 года водители заплатили за ее услуги более 8,7 млрд рублей, сообщило в пятницу, 14 октября, агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-релиз ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства».
«Общая сумма собранных средств за платную парковку и переданных на благоустройство города с 1 ноября 2012 года составляет 8 746 379 288 рублей», — говорится в пресс-релизе.
Пилотный проект платной парковки был запущен в Москве 1 ноября 2012 года. В июне 2013 года платная парковка была введена в пределах Бульварного кольца и позднее расширена до Садового кольца. В декабре 2014 года зону платной парковки расширили до границ Третьего транспортного кольца. Позднее паркоматы появились в районах Басманный, Аэропорт, Сокольники, Черемушки и Щукино.
Организация платных парковок загруженность дорог на 25% и увеличить скорость движения в центре города на 12%, говорил вице-мэр Москвы Максим Ликсутов.
28 октября 2015 года Верховный суд России признал законными правовые акты правительства Москвы о создании в столице зон платной парковки.
На ряде улиц Бульварного кольца с 10 августа 2015 года был введен дифференцированный тариф. Стоимость первого часа парковки там составляет 80 рублей в час, второго часа и далее — 130 рублей в час. Стоимость парковки в пределах Садового кольца — 60 рублей в час. На остальных улицах, где есть платная парковка, 40 рублей в час.
В январе 2016 года газета «Ведомости» сообщила, что Москва за 3 года не смогла заработать на платных парковках. Из данных столичного департамента транспорта следовало, что Москва с 2012-го по 2015 год получила 5,84 млрд рублей от оплаты парковок автовладельцами. На их организацию за это время было потрачено в 2,8 раза больше — свыше 16 млрд рублей.