«По Западно-Сибирской дороге идет полносоставный ускоренный контейнерный поезд, 30 апреля отправленный по маршруту порт Восточный — Кунцево-2 с грузом из Китая и Южной Кореи…» — такие сводки, напоминающие репортажи о ралли-рейдах, появились в прошлом году в лентах сибирских информагентств. Если сократить время в пути от Владивостока до Москвы на пять дней, отправитель сэкономит $200 с каждого контейнера. Для «Дальневосточной транспортной группы», управляющей 10 000 вагонов (именно она отправляла экспериментальный поезд), это может стать огромным конкурентным преимуществом.