Мэр Самары Владимир Тархов довольно откровенно признается, что ему не удалось найти общий язык с областным правительством и назначенным недавно губернатором Владимиром Артяковым. Тархов может себе позволить такие высказывания: если три года назад бюджет Самары на треть зависел от областного, то сейчас девять десятых его составляют собственные доходы. Дефицит бюджета (1,8 млрд рублей) город покрывает, занимая деньги у банков. Тем временем специалисты немецкой компании H-Bahn разрабатывают ТЭО строительства в городе первой в России линии подвесного метро протяженностью 35 км и стоимостью €312 млн.