Россия стала ключевым рынком для BlaBlaCar - Технологии
$59.03
68.57
ММВБ1949.45
BRENT50.10
RTS1040.34
GOLD1242.56

Россия стала ключевым рынком для BlaBlaCar

читайте также
+1549 просмотров за суткиПисатель Дмитрий Глуховский: «А не отказаться ли нам от централизации?» +388 просмотров за суткиОстаться в Лондоне: кто убедил миллиардера Питера Тиля инвестировать в искусственный интеллект +70 просмотров за суткиЗакон успешных инноваций: как убедить клиента «нанять» ваш продукт +88 просмотров за сутки«Яндекс» станет совладельцем глобального бизнеса Uber +169 просмотров за суткиФизики из России и США создали первый в мире 51-кубитный квантовый компьютер +27 просмотров за сутки«Яндекс.Такси» и Uber объединят бизнес по онлайн-заказу поездок в России +6 просмотров за суткиФРИИ предложил обязать зарубежные компании делиться собранными в России данными +35 просмотров за суткиНадежда России: к чему приведет первая встреча Трампа и Путина +31 просмотров за сутки«Гибридная агрессия России»: парламентская ассамблея ОБСЕ требует вернуть Крым Украине +15 просмотров за суткиМинтранс ввел обязательную регистрацию дронов в России +7 просмотров за суткиРФПИ и Банк развития Китая создадут инвестфонд на $10 млрд +8 просмотров за суткиКасперский согласился раскрыть США исходный код своих антивирусов +6 просмотров за суткиСооснователь Mail.Ru Group Дмитрий Гришин инвестировал в игровой смартфон Wonder +13 просмотров за суткиМиллиардер Эрик Шмидт рассказал о качествах, необходимых для успеха +8 просмотров за суткиПавел Дуров ответил на ультиматум Роскомнадзора о блокировке Telegram +8 просмотров за суткиЯпонская Mitsui получила долю российского онлайн-аукциона CarPrice Плюс 29%: товарооборот с США растет, несмотря на санкции +3 просмотров за суткиНовый подход: Госдеп объяснил нежелание поздравлять Россию с 12 июня Манипуляции и обман: как не попасть в ловушку охотника на простаков +3 просмотров за суткиВ Госдуму внесли законопроект о запрете технологий обхода блокировок +8 просмотров за суткиУйти красиво. Как снизить риски при ликвидации бизнеса

Россия стала ключевым рынком для BlaBlaCar

Фото Getty Images
Компания столкнулась с трудностями и решила переориентироваться на самый быстрорастущий для себя рынок. Теперь стартап займется «настройкой» своего продукта под российских пользователей и законодательство

Французский стартап BlaBlaCar, разработавший онлайн-платформу для связи водителей и попутчиков для совместных автопоездок, как и другие крупные технологические компании, столкнулся с трудностями в развитии. Это вынудило компанию выбрать для себя новую стратегию на ближайшие годы. В интервью TechCrunch один из основателей и исполнительный директор BlaBlaCar Николас Брюссон рассказал о работе в стартапе и планах на будущее.

В 2014 и 2015 годах компания росла очень активно, регулярно рапортуя о выходе на новые международные рынки и дополнительных раундах финансирования. Всего за пару лет стартап приобрел множество более мелких конкурентов, запустил свои представительства на десятке новых рынков и собрал около $300 млн. Однако, как выяснилось, не каждая страна нуждается в BlaBlaCar. Компании, например, пришлось закрыть три офиса — в Индии, Турции и Мексике из-за отсутствия спроса. Там еще можно заказать поездки с помощью сервиса, но он работает автоматически без поддержки местного персонала и рекламы. Стартап также годами избегал рынка США, объясняя, что в этой стране города расположены далеко друг от друга и слишком велики, чтобы водителям было удобно «подбирать» людей.

Замедлился рост компании и на основных для BlaBlaCar рынках - речь идет о Западной Европе. «Западноевропейские рынки относительно схожи», — говорит Брюссон. «За исключением Великобритании, где сервис никогда всерьез не действовал. Это своего рода работа, но ничего интересного», — поясняет он.

В других же странах, например, Восточной Европы, в Бразилии и в России ситуация более оптимистичная. Издание указывает, что Россия является главным рынком для BlaBlaCar, когда речь заходит об объеме поездок в месяц. Этот показатель превышает даже показатели сервиса во Франции, где его рост также снизился. В России, напротив, компания все еще быстро растет. Таким образом, BlaBlaCar решил сделать ставки на Россию и Восточную Европу.

С Россией сервис связывает многое: в сентябре 2016 года компания с оценкой в €​​1,4 млрд привлекла €21 млн от российского фонда Baring Vostok, известного благодаря инвестициям в «Яндекс» и Ozon в начале их развития. Брюссон в беседе с изданием подтвердил, что компания получила € 21 млн от российского инвестора. Baring Vostok, в свою очередь, получил акции стартапа на эту сумму. Особое отношение сервиса к России подтверждает и то, что BlaBlaCar не взимает никакой комиссии в этой стране. В других государствах компания ориентировалась на бизнес-модель, что и Airbnb, требуя небольшой процент с каждой транзакции между водителем и пассажиром.

В России BlaBlaCar полностью отказался от любых сборов, поскольку рынок все еще быстро растет. Компания сможет зарабатывать здесь только спустя несколько лет, отмечает издание, поясняя, что сейчас эти шаги стартапа – «лишь ставка». «Во Франции нам потребовалось 10 лет, чтобы построить эквивалент того, что мы построили России за два с половиной года», — в то же время отмечает Брюссон.

В интервью Forbes в сентябре 2016 года Брюссон отмечал, что в Индии, например, компании приходилось проводить онлайн-верификацию по документам водителей, поскольку пользователи сервиса сомневались в возможности доверять незнакомцам. «В России мы не видели таких скептиков. Пожалуй, это что-то в «генетическом коде» россиян, которые давно знакомы с автостопом. Может быть, это отпечаток советского прошлого», — рассуждал собеседник издания. Он подчеркивал, что кризис в стране оказался одним из факторов популярности BlaBlaCar в России.

«Культурные особенности намного важнее, чем экономические предпосылки. Мы и раньше видели, что в России люди намного лучше, чем в Европе, относятся к поездкам с частными водителями, видим это и сейчас», — подчеркивал Брюссон.

Читайте также интервью Forbes с основателем BlaBlaCar Николасом Брюссоном: «Не знаю, почему в России BlaBlaCar так популярен. Может, это отпечаток советского прошлого?»