РЖД вводит дополнительные выходные для управленцев из-за спада грузоперевозок

На фоне резкого сокращения объемов погрузки и роста непредъявления грузов РЖД с июля ввела вынужденную меру: сотрудники центрального аппарата и региональных управлений (в том числе Московской, Октябрьской и Северной железных дорог) теперь берут по два дополнительных дня отпуска за свой счет ежемесячно, сообщил РБК источник, осведомленный о действующем порядке оформления отпусков в монополии, и подтвердил источник, знакомый с ситуацией в РЖД.

Мера распространяется только на административный персонал и не затрагивает работников производственных профессий, пишет РБК. Как уточнил один из источников, решение было согласовано с профсоюзной организацией РЖД и направлено на сохранение рабочих мест — в ином случае мог бы последовать этап сокращений.

Пресс-служба компании от комментариев отказалась, однако собеседники РБК подтвердили, что причиной стали существенные сбои в реальной отгрузке уже подтвержденных грузов.

С начала года объемы непоставленного груза по заявкам клиентов стремительно росли: в марте они составили 4,5 млн тонн, в мае — уже 24 млн тонн (основной объем — южное направление), в июне — 22,4 млн тонн. По итогам первого полугодия 2025 года объем погрузки сократился на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до 554,5 млн тонн.

Падение объемов напрямую сказалось на финансовых показателях. Чистая прибыль РЖД по РСБУ за первое полугодие 2025 года снизилась на 95%, до 2,7 млрд руб. В 2024 году прибыль упала в девять раз — с 118,3 до 13,9 млрд руб.

Для стабилизации ситуации РЖД предлагает в 10 раз повысить штрафы за непредъявление грузов, которые не пересматривались с 1998 года: сегодня они составляют 10 рублей за тонну и 50–200 рублей за контейнер. Поправки в соответствующее законодательство могут быть рассмотрены в Госдуме уже этой осенью, уточнил РБК.