Bloomberg узнал о повышении Эр-Риядом прокачки нефти в обход Ормуза до максимума

Саудовский нефтепровод «Восток-Запад»,  являющийся альтернативным маршрутом поставки нефти в обход Ормузского пролива, перекачивает нефть на полную мощность — 7 млн баррелей в сутки, сообщает Bloomberg со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией. Из них 2 млн баррелей направляются на внутренние нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ).

Экспорт сырой нефти через саудовский порт Янбу на Красном море в настоящее время достиг примерно 5 млн баррелей в сутки, Саудовская Аравия также экспортирует от 700 000 до 900 000 баррелей нефтепродуктов в сутки, рассказал агентству источник, близкий к нефтяной индустрии королевства.

Маршрут через Янбу лишь частично компенсирует удар по поставкам, нанесенный перекрытием Ормузского пролива, через который до начала операции США и Израиля против Ирана проходило около 15 млн баррелей нефти в сутки, указывает Bloomberg. Однако обходной путь является одной из причин того, почему цены на нефть не достигли кризисных максимумов прошлых шоков предложения.

Как отмечает агентство, Саудовская Аравия на протяжении десятилетий готовилась к наихудшему сценарию перекрытия Ормузского пролива. Королевство привело свой запасной план в действие через несколько часов после первых ударов США и Израиля по Ирану и с тех пор наращивало поставки по нефтепроводу «Восток-Запад».

Протяженность этого нефтепровода составляет более 1000 км. Он является побочным продуктом предыдущего конфликта — войны Ирана с Ираком в 1980-х, в ходе которой суда в Ормузском проливе подвергались атакам. Текущий же конфликт вызвал почти полное беспрецедентное перекрытие, указывает Bloomberg.

Ранее, 19 марта, The Wall Street Journal сообщила, что саудовские чиновники ожидают роста цен на нефть до $180 за баррель и выше в случае продолжения перебоев в поставках до конца апреля. Тогда аналитик внешней политики и геополитики Саудовской Аравии Умер Карим рассказал изданию, что королевству не нравятся слишком резкие скачки цен на нефть, поскольку это создает долгосрочную нестабильность на рынке.