НРА понизило кредитный рейтинг «Евротранса» после технического дефолта

Национальное рейтинговое агентство (НРА) понизило кредитный рейтинг ПАО «Евротранс» до уровня CC|ru| и продлило статус «под наблюдением», говорится в сообщении организации. По национальной рейтинговой шкале этот уровень означает очень низкую степень кредитоспособности или финансовой устойчивости с высоким уровнем риска.

Поводом для понижения рейтинга стал технический дефолт по облигациям «Евротранса», указало НРА. 6 апреля компания должна была выплатить купон по облигациям серии БО-001Р-07, но сделала это не в полном объеме. По данным Национального расчетного депозитария, вместо обязательств на 20,14 рубля на облигацию «Евротранс» в срок зачислил лишь 2,32 рубля на бумагу. 7 апреля были проведены платежи из расчета 1,53 рубля и 16,28 рубля на облигацию.

При этом «Евротранс» сначала заявил, что 6 апреля выплатил полный купонный доход — 20,14 рубля на облигацию, или 86,6 млн рублей. Однако позже признал технический дефолт, сообщив, что частично не исполнил обязательства из-за «ошибки в расчетах общей суммы выплаты». Размер неисполненных вовремя обязательств составил 76,6 млн рублей.

Акции «Евротранса» в ходе торгов на Мосбирже 9 апреля упали на 2,2%, до 105,3 рубля на минимуме. За последние три торговые сессии бумаги потеряли в стоимости более 7%, а с начала 2026 года — около 28%.

В марте «Евротранс» не исполнил вовремя обязательства по выкупу «народных» облигаций, сославшись на техническую ошибку при фиксации даты исполнения платежа на платформе «Финуслуги». Агентство «Эксперт РА» расценило событие как технический дефолт и понизило кредитный рейтинг «Евротранса» до уровня ruC. Из-за этого компания обратилась в Банк России с просьбой принять меры.