«Финуслуги» подтвердили невыплату по «народным» облигациям «Евротранса»
«Финуслуги» фиксируют неисполнение заявок на выкуп «народных» облигаций «Евротранса» с 10 апреля. Платформа сообщила, что уведомила о ситуации ЦБ и потребовала от эмитента погасить обязательства перед клиентами. Акции «Евротранса» на Мосбирже рухнули на 8%
«Финуслуги» зафиксировали невыплаты по «народным» облигациям оператора сети автозаправочных станций «Евротранс», передают «РБК Инвестиции» со ссылкой на пресс-службу платформы.
«Финуслуги» фиксируют неисполнение клиентских заявок на выкуп внебиржевых облигаций ПАО «Евротранс» начиная c 10 апреля 2026 года», — сообщили представители компании. Они уточнили, что уведомили о ситуации Банк России, а также направили самому «Евротрансу» требование о погашении обязательств перед клиентами платформы и о возможных мерах по предотвращению таких ситуаций. «Финуслуги» подчеркнули, что делают со своей стороны «все возможное для скорейшего урегулирования ситуации, связанной с задержкой поступления средств по обязательствам эмитента на клиентские счета».
Акции «Евротранса» в ходе торгов на Мосбирже 20 апреля упали на 8,3%, до 76,6 рубля на минимуме. К 15:34 мск падение замедлилось до 6,5%.
Ассоциация владельцев облигаций (АВО) сообщила, что направила ЦБ и Мосбирже обращения по поводу неисполнения обязательств по выкупу «народных» облигаций «Евротранса». Как подчеркнули представители ассоциации, заявки на досрочный выкуп, поданные с 20 марта, до сих пор не исполнены. При этом вторичного рынка обращения этих бумаг нет, в выпусках нет представителя владельцев облигаций, который защитил бы права неквалифицированных инвесторов, а «Евротранс» «утаивает факты неисполнения обязательств, нарушая законодательство о раскрытии информации», указывает АВО. Ассоциация расценивает ситуацию как «прецедент, способный нанести долгосрочный урон доверию граждан ко всему проекту «народных» облигаций».
На «Финуслугах» были доступны два выпуска «народных» облигаций «Евротранса» общим объемом 6 млрд рублей. В марте компания не исполнила вовремя обязательства по выкупу бумаг, объяснив это техническим сбоем на платформе, связанным с фиксацией даты исполнения платежа. Вскоре «Евротранс» сообщил, что исполнил обязательства.
После этого агентство «Эксперт РА» понизило рейтинг «Евротранса» до ruC. Компания из-за этого обратилась в ЦБ, заявив о своем несогласии с решением и настаивая, что не исполнила обязательства из-за технической ошибки, а не из-за финансовой несостоятельности.
В апреле «Евротранс» допустил технический дефолт при выплате купонов по облигациям, не исполнив обязательства в полном объеме вовремя. Лишь через пару дней эмитент сообщил, что частично не выплатил доход держателям бондов из-за «ошибки в расчетах общей суммы выплат». Размер неисполненных вовремя обязательств составил 76,6 млн рублей из общего объема 86,6 млн рублей. Агентства НКР и НРА понизили рейтинги «Евротранса» до CC.ru и CC|ru| соответственно. В апреле они отозвали кредитные рейтинги.
АВО сообщила, что проинформировала ЦБ о «фактах, имеющих признаки систематических нарушений эмитентом ПАО «Евротранс» законодательства о противодействии неправомерному использованию инсайдерской информации и манипулированию рынком». В разговоре с Forbes председатель совета АВО Александр Беркунов пояснил, что компания не раскрыла техдефолт по «народным» облигациям в марте и не сообщила о снижении своих кредитных рейтингов. Беркутов упрекнул «Евротранс» в том, что компания лишила инвесторов возможности объективно оценивать финансовое положение компании и риски инвестиций в нее.