К сожалению, сайт не работает без включенного JavaScript. Пожалуйста, включите JavaScript в настройках вашего браузера.

Совет директоров «Евротранса» рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2025 год


Совет директоров «Евротранса» дал рекомендацию не платить финальные дивиденды за 2025 год. Он аргументировал решение тем, что акционеры компании уже получили почти 68% годовой чистой прибыли в виде промежуточных дивидендов. Акции «Евротранса» упали на 8%

Совет директоров оператора сети автозаправочных станций «Евротранс» рекомендовал не выплачивать дивиденды по итогам 2025 года, говорится в сообщении компании.

«Евротранс» объяснил решение тем, что акционеры уже получили 67,58% чистой прибыли за 2025 год по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в виде промежуточных дивидендов — за первый квартал, первое полугодие и девять месяцев. Суммарно они составили 20,35 рубля на акцию. Чистая прибыль компании по итогам 2025 года составила 4,79 млрд рублей.

Дивидендная политика «Евротранса» предполагает выплату дивидендов не реже четырех раз в год. Их целевой уровень — не менее 40% чистой прибыли по МСФО при выплатах за год и полугодие и не менее 40% чистой прибыли по РСБУ — при дивидендах за три и девять месяцев.

 

Акции «Евротранса» в ходе торгов на Мосбирже 18 мая упали на 7,95%, до 74,65 рубля на минимуме.

Решение «Евротранса» отказаться от финальных дивидендов за 2025 год «совершенно разумное, учитывая очень напряженную ситуацию с ликвидностью в компании», оценили аналитики «Вектор капитала». В последние месяцы «Евротранс» сталкивался с проблемами при исполнении обязательств перед держателями облигаций и цифровых финансовых активов (ЦФА). В марте компания не исполнила обязательства по выкупу «народных» облигаций, сославшись на технические ошибки на платформе «Финуслуги»: она выплатила средства держателям уже на следующий день. В апреле «Финуслуги» зафиксировали невыплаты по бумагам с 10-го числа — и лишь после этого «Евротранс» начал выплачивать деньги. Кроме того, «Евротранс» допустил технический дефолт при выплате купонов по облигациям и не исполнил вовремя обязательства по погашению ЦФА.

 

Даже если бы «Евротранс» решил направить на дивиденды 75% чистой прибыли за прошлый год, финальная выплата была бы небольшой — около 335 млн рублей или примерно 2,2 рубля на акцию, что дает доходность около 3%, подсчитал в «Вектор капитале». Ключевая проблема в том, что компании в ближайшие 30 дней нужно найти свыше 450 млн рублей, чтобы выплатить купон по биржевым облигациям, а 17 июня предстоит выплата амортизации тела на 1,25 млрд рублей в выпуске 1Р-03, указывают аналитики.