Он рассказал, что аппарат будет оснащен электрическим двигателем, однако тот будет использоваться не постоянно, а только в тех случаях, когда приемы набора высоты, типичные для планера, ему по каким-либо причинам недоступны.

По словам представителя «Реновы», в компании надеются, что уже осенью 2017 года будет создана летающая лаборатория, после чего начнется сфера активных полетов. «В том, что мы называем лабораторией, мы рассчитываем обновить пару рекордов, которые сегодня у нас в России немного устарели», — говорит куратор проекта. Он поясняет: в компании убеждены, что смогут установить новый национальный рекорд высоты полета на планере, но надеются побить и мировой. Как ожидается, сам полет будет осуществлен в 2019 году.

Пилотировать планер, предположительно, будет путешественник Федор Конюхов. «В силу того, что мы аппарат собираемся сделать лучший, и человек, который в нем полетит, должен быть лучшим», — поясняет Лифшиц, отметив, что руководит штабом перелета сын путешественника Оскар Конюхов.

«Инструмент поддержки»

Михаил Лифшиц говорил, что главной целью проекта является не полет планера вокруг Земли, а разработка энергосиловой установки и использование полученных наработок в бизнесе, в первую очередь при создании беспилотников.

С это мыслью согласен управляющий партнер Phystech Ventures Петр Лукьянов. «Пилотируемый аппарат с человеком — это серьезный авиационный проект в новой для «Реновы» области, и беспосадочный перелет здесь видится скорее не целью, а инструментом поддержки выхода на рынок беспилотников», — считает он.

Тем не менее, по словам эксперта, рынок солнечных батарей в России остается довольно узким, и поиск новых ниш и сфер их применения остается актуальной задачей для производителей. «Возможно, одна из целей выхода «Реновы» на рынок беспилотников и разработки солнечного планера — дать «Хевелу» (совместное предприятие ГК «Ренова» и ОАО «Роснано» — Forbes) новый импульс для развития», — добавляет Лукьянов.

Он также отметил, что для успешного осуществления этой идеи, скорее всего, понадобятся дополнительные технологии, так как основные преимущества суперконденсаторов (а именно их разработкой занимается входящая в группу компаний «Ренова» ТЭЭМП) – это высокая мощность и низкая емкость, но они не дают дальности полета.

Технологическая сторона проекта вызывает вопросы и у партнер и глава I2BF в России Александр Корчевский. «Я думаю, что два года на осуществление проекта – очень амбициозно», — говорит он, поясняя, что с момента запуска Solar Impulse 2 прорыва в технологиях в этой сфере не произошло. Эксперт напоминает, что планер будет пилотируемым, а значит, на карту поставлена жизнь человека.

Корчевский отмечает, что важным результатом проекта, если он будет реализован, станет популяризация среди населения альтернативной энергетики. «В России, к сожалению, мало кто осознал, что солнечная энергетика сделала огромный шаг вперед, стала окупаемой во многих странах мира, и при сочетании определенных экономических и климатических условий, я уверен, есть и регионы в России, где она является наиболее выгодным решением», — говорит собеседник Forbes.

Говоря о стоимости проекта, Лифшиц сообщил, что на создание летающей лаборатории в 2017 году планируют потратить не более $1 млн. «Второй этап будет гораздо дороже, и смета на второй планер появится в процессе реализации первой стадии», — сказал он, не уточнив, о какой сумме идет речь, но отметив, что это «миллионы долларов».

Пока что весь проект финансирует исключительно «Ренова». «Если кто-то захочет присоединиться по дороге – мы обсудим», — заключает собеседник Forbes.