К сожалению, сайт не работает без включенного JavaScript. Пожалуйста, включите JavaScript в настройках вашего браузера.

Шаговая доступность: станет ли Китай империей человекоподобных роботов

 Zhenhua Zhende Auto Parts Co., Ltd. (Фото Costfoto / NurPhoto via Getty Images)
Zhenhua Zhende Auto Parts Co., Ltd. (Фото Costfoto / NurPhoto via Getty Images)
Более половины промышленных роботов, которые ставятся на мировые производственные линии, приходится на одну страну — Китай. Автоматизация позволяет китайским компаниям увеличивать выпуск новых товаров и вытеснять конкурентов из многих отраслей. А в ближайшие годы, как считает партнер Capital Lab Евгений Шатов, страна может стать лидером новой революции в робототехнике

Сделано в Китае для Китая

Согласно отчету Международной федерации робототехники (IFR, International Federation Of Robotics), в 2024 году на промышленных предприятиях мира было установлено 542 000 новых роботов, что вдвое больше, чем десять лет назад. Примечательно, что 74% роботов получили компании Азии, 16% — Европы, 9% — Америки. На Китай пришлось 54% глобальных поставок, или 295 000 роботов. При этом больше половины из них были произведены китайскими же компаниями. Всего в промышленности страны трудятся уже более 2 млн роботов. Аналитики IFR считают, что рынок пока далек от насыщения и может расти в среднем на 10% в год вплоть до 2028-го. Для сравнения, в 2014 году на Китай приходилось 26% от годового объема рынка индустриальных роботов, то есть за десять лет доля страны на этом рынке удвоилась. 

Telegram-канал Forbes.Russia
Канал о бизнесе, финансах, экономике и стиле жизни
Подписаться

Количество запущенных в стране роботов в последние годы растет за счет пищевой промышленности (+86% по сравнению с 2023-м), производства резиновой и пластиковой продукции (+34%), металлов и машинного оборудования (+31%), текстиля (+29%). Китайский автопром уже достаточно сильно автоматизирован, возможно поэтому там в 2024 году наблюдалось сокращение числа новых установок: -12% по сравнению с 2023-м. Тем не менее по общему количеству роботов автомобильные заводы лидируют — наряду с производством электроники и электротехники. Китайские электромобили завоевывают весь мир, опережая по многим параметрам автомобили известных европейских фирм. 

Если сравнить Китай с другими ведущими индустриальными экономиками по соотношению количества роботов к числу сотрудников, то и тут страна на первом месте: уже в 2023 году на 10 000 сотрудников там приходилось больше промышленных роботов, чем в Германии и Японии. На лидерство страны в сегменте робототехники указывает и количество патентов, связанных с роботами: Китай владеет 190 000 действующих патентов — это почти две трети от общего количества.

 

Человекоподобные помощники

Такой результат был достигнут в том числе за счет поддержки со стороны государства. В очередном пятилетнем плане экономического и социального развития КНР есть и раздел, касающийся робототехники. Китайские власти запускают инициативу «Робот+», которая предполагает, что роботы станут важнейшим компонентом не только экономического развития, но и повседневной жизни людей. Естественно, что исследования стимулируются национальными научно-технологическими проектами, а компании могут воспользоваться налоговыми льготами для инвестиций в разработку новых моделей роботов.

Взрывное развитие нейросетей в последние несколько лет позволяет говорить об интеграции ИИ в робототехнику и создании человекоподобных роботов, которые смогут в перспективе заменить людей на множестве производств, прежде всего, связанных с опасностью для жизни. Фактически речь идет о следующем этапе промышленной революции. Китайские власти выделяют щедрые субсидии компаниям, занимающимся разработкой таких роботов. Только в 2024 году на эти цели было выделено более $20 млрд, а недавно КНР создала фонд в размере 1 трлн юаней ($137 млрд) для поддержки стартапов в сфере ИИ и робототехники. 

 

Успех во многом зависит от доступности «роботов-гуманоидов». Если в 2025 году средняя стоимость материалов для создания одного человекоподобного робота составляет около $35 000, то уже через пять лет, при условии использования китайских комплектующих, она может снизиться вдвое. Для сравнения, стоимость «железа» для робота Tesla Optimus колеблется в районе $50 000–60 000 — если закупать основные детали за пределами Китая. 

Немецкая консалтинговая фирма Future Management Group опубликовала исследование, в котором посчитала возможные экономические выгоды от внедрения человекоподобных роботов на рабочие места. Оказалось, что при стоимости одного робота в $33 000 в развитых странах, где высока стоимость рабочей силы, компании могли бы сэкономить примерно 68% годовых затрат на одно рабочее место. При снижении стоимости роботов выгода, естественно, будет только возрастать.

Одним из главных преимуществ Китая является его доминирование в производстве оборудования. По данным аналитиков, страна способна производить до 90% компонентов для человекоподобных роботов. Множество китайских стартапов сейчас обучают роботов простейшим задачам: складыванию одежды, приготовлению сэндвича, укладке коробок, наполнению емкости водой или открытию дверей. По данным Morgan Stanley, в 2024 году 31 китайская компания представила 36 конкурирующих моделей гуманоидов, в то время как американские разработчики показали всего восемь. 

 

На заседании Всекитайского собрания народных представителей председатель Китайской ассоциации социального обеспечения Чжэн Гунчэн предупредил, что развитие робототехники и ИИ затронет около 70% производственного сектора Китая. По мере сокращения стоимости производства гуманоидов экономия от их применения будет расти, позволяя компаниям все больше инвестировать в развитие своего технологического преимущества. Уже в 2030-х нас может ждать новая промышленная революция — Китай, версия 4.0.

Мнение редакции может не совпадать с точкой зрения автора