Москва погасит долги «Атлант-Союза» за счет бюджетных средств

Правительство Москвы предлагает компенсировать задолженность авиакомпании «Атлант-Союз» из бюджетных средств. Город готов выделить 9,575 млрд рублей, еще 2,2 млрд столичные власти надеются получить из федерального бюджета. Кроме того, Москва попросит правительство разрешить «Атлант-Союзу» беспошлинный ввоз иностранных самолетов, сообщает газета «Коммерсантъ».

Большую часть средств столичные власти готовы предоставить перевозчику из собственного бюджета: 5,075 млрд «Атлант-Союз» получит в виде бюджетной субсидии города. 2,575 млрд пойдкт на урегулирование взаимоотношений авиакомпании с «дочкой» московского правительства «ОЭК-Финанс», которая участвовала в сделке по приобретению в финансовый лизинг шести самолетов Boeing-737-800. «ОЭК-Финанс», в свою очередь, перечислит «Атлант-Союзу» новый заем на $70 млн (около 2 млрд рублей), за счет чего будет погашена часть бюджетного кредита перевозчика объемом 2,42 млрд рублей.

Остальные 2,5 млрд рублей субсидии будут выделены «на погашение оставшейся задолженности». Соответствующая сумма должна достаться «Атлант-Союзу» в результате выкупа допэмиссии компании правительством Москвы — эти средства будут использованы для приобретения воздушных судов.

2,2 млрд рублей перевозчик просит у федеральных властей. «Атлант-Союз» потратил указанную сумму на развоз пассажиров авиаальянса AiRUnion, прекратившего полеты в августе 2008 года. Ранее «Атлант-Союз» пытался получить эти деньги с госкорпорации «Ростехнологии».

Несколько дней назад авиакомпания сообщила, что планирует в текущем году увеличить пассажироперевозки на 53% — до 1,5 млн человек. В 2009 году «Атлант-Союз» перевез 980 тысяч пассажиров.

До конца весны компания надеется пополнить свой авиапарк, получив два самолета Boeing 737-800 (сейчас их у авиакомпании четыре), а также до летнего сезона получить один самолет Boeing 737-300 (сейчас их три). «Атлант-Союз» — официальный перевозчик правительства Москвы, один из лидеров по объему пассажирских перевозок в аэропорту Внуково. Парк пассажирских самолетов авиакомпании состоит из Boeing 737-300, Boeing 737-800, Embraer-120, Ил-86, Ту-154М.

Столичные власти до конца года переименуют «Атлант-Союз» в «Москву». В перспективе перевозчик войдет в тройку крупнейших авиакомпаний России. Пассажиропоток «Атлант-Союза» уже через пять лет может вырасти до 8 млн человек, полагают чиновники.

В 2009 году власти намеревались создать конкурента крупнейшему российскому перевозчику «Аэрофлоту», сформировав холдинг «Росавиа» на базе активов «Атлант-Союза» и госкорпорации «Ростехнологии». Однако партнеры не смогли договориться об условиях сделки, а госкорпорация передаст активы «Аэрофлоту».