Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта авиакомпании Azur Air в связи с выявленными Ространснадзором системными нарушениями в техническом обслуживании самолетов, которые привели к серии авиационных инцидентов с самолетами Boeing 757 и Boeing 767 в январе-феврале 2026 года, пишут «Ведомости» со ссылкой на источники. Один из собеседников газеты указал, что с начала этого года технические неполадки «приобрели системный характер»
Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта авиакомпании Azur Air в связи с выявленными Ространснадзором системными нарушениями в техническом обслуживании самолетов, которые привели к серии авиационных инцидентов с самолетами Boeing 757 и Boeing 767 в январе-феврале текущего года, сообщают «Ведомости» со ссылкой на два источника, знакомых с выводами проверки ведомства.
Один из собеседников газеты отметил, что если в прошлом году технические неполадки были разовыми, то с начала 2026 года «приобрели системный характер». Он указал, что ключевым событием стали отказы двигателей в течение недели на одном из Boeing 757. Так, 23 января рейс Пхукет (Таиланд)
– Барнаул экстренно сел в Китае, а 28 января тот же борт на рейсе Нячанг (Вьетнам)
– Иркутск ушел на вынужденную посадку в Ханой (Вьетнам) в связи с утечкой масла, рассказал источник «Ведомостей».
Кроме того, в начале февраля другой борт — Boeing 767 — вернулся в Пхукет из-за проблем с уборкой шасси, а 27 февраля у Boeing 767, который вылетел из Фукуоки (Япония) в Казань, случился помпаж двигателя с хлопками и вспышками пламени, сообщил собеседник издания.
«Ведомости» направили запросы в Минтранс, Росавиацию и Ространснадзор.
Управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский рассказал изданию, что ограничение срока сертификата не означает остановку работы авиакомпании: она по-прежнему может перевозить пассажиров, продавать билеты и исполнять обязательства. Жарский пояснил, что это не мера административной ответственности, а санкция, принуждающая к оперативному устранению нарушений.
Вечером 12 марта Росавиация сообщила о введении ограничений на срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air — до 8 июня 2026 года. Соответствующий приказ был подписан руководителем агентства Дмитрием Ядровым. В сообщении отмечалось, что решение принято на основании акта внеплановой проверки перевозчика, которую с 19 февраля по 5 марта провели специалисты Ространснадзора.
Росавиация указывала, что проверка была проведена на фоне серии авиационных событий у авиакомпании, которые были связаны с техническими неисправностями самолетов. В результате Ространснадзор выявил ряд нарушений обязательных требований воздушного законодательства России. Руководству Azur Air рекомендовали повысить уровень безопасности полетов, провести внутренний аудит собственных подразделений по поддержанию летной годности и техобслуживанию авиатехники, а также сократить программу рейсов.
Подчеркивалось, что если до 8 июня выявленные нарушения не будут устранены, сертификат эксплуатанта перевозчика будет аннулирован.
В Azur Air после этого заявили, что авиакомпания оперативно подготовит план необходимых корректирующих мероприятий и представит Росавиации «исчерпывающие данные об их выполнении в установленные сроки». Там отметили, что введенные ограничения не скажутся на выполнении программы полетов. 14 марта авиакомпания сообщила, что направит Ространснадзору отчет об устранении замечаний с 16 по 20 марта.