Автопроизводители КНР увеличили инвестиции в облачные технологии в России в 13 раз
За последние пять лет китайские автопроизводители, в том числе Changan, Jetour, Jaecoo и Tank, увеличили траты на облачные сервисы в России в 13 раз — с 17 млн до 226 млн рублей. К 2030 году, прогнозируют аналитики Cloud.ru, потребление российских облачных услуг автомобильными брендами из Китая может вырасти еще в пять раз и достичь 1 млрд рублей
Китайские автопроизводители, в том числе Changan, Jetour, Jaecoo и Tank, кратно увеличили инвестиции в российские облачные технологии, подсчитали аналитики Cloud.ru.
За последние пять лет их совокупный объем трат на облачные сервисы вырос в 13 раз — с 17 млн до 226 млн рублей, говорится в исследовании, представленном провайдером облачных сервисов и AI-технологий на конференции GoCloud 2026.
Число китайских автомобильных брендов, эксплуатирующих свои системы в облаке, увеличилось в пять раз — с четырех до 22 брендов.
К 2030 году, по прогнозу аналитиков, потребление облачных услуг автомобильными брендами из Китая может вырасти еще в пять раз и достичь 1 млрд рублей.
Автопроизводители используют комбинации облачных сервисов для решения конкретных бизнес-задач, отметили аналитики Cloud.ru. В рамках одного сценария — с подключенными автомобилями — облака используются для обработки данных, поступающих от машин и их владельцев. Второй популярный сценарий — переход к микросервисной архитектуре для ускорения разработки и обновления встроенных функций. Также в облаке происходит анализ пользовательского опыта для дальнейшего улучшения конструкции автомобиля, планирования его функций и обучения ИИ на данных с сенсоров и видеозаписей.
Наиболее востребованными облачными сервисами у китайских автопроизводителей являются виртуальные машины и блочные хранилища — их используют 100% клиентов. Затем следуют частные облака и входящие в них сервисы (90%); решения для хранения данных по заказам, биллингу, логам и телеметрии (80%); сервисы, типа SMS, в облаке для отправки уведомлений владельцам автомобилей, в том числе о необходимости пройти ТО (70%).
Использование облачных технологий играет решающую роль в повышении уровня электрификации транспортных средств, модернизации производственных процессов, повышении операционной эффективности и укреплении кибербезопасности, отметила глава направления по работе с китайскими клиентами Cloud.ru Яна Горюнова. Также облачные вычисления необходимы и для внедрения ИИ, машинного обучения, больших данных и интернета вещей, добавила она.
При подготовке исследования учитывался опыт эксплуатации систем автомобиля восьми автопроизводителей, представляющих 22 китайских автомобильных бренда на российском рынке, уточнила пресс-служба Cloud.ru. По данным главы «Автостата» Сергея Целикова на конец сентября 2025 года, официально в Россию поставляются автомобили 34 китайских брендов.