ФАС заявила о нарушениях в среднеоптовом сегменте на рынке топлива

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) нашла нарушения в среднеоптовом сегменте на российском рынке топлива, заявил глава ведомства Максим Шаскольский, передает «Интерфакс». «Сейчас мы в целом анализируем ситуацию. Пока нашли злоупотребления в отдельных компаниях, по ним идет проверка — это трейдеры, а также нефтебазы. Среднеоптовый сегмент тоже смотрим, там есть нарушения, пока проверяем», — рассказал он.

На вопрос о том, какой ориентир цен на АЗС обозначила ФАС для нефтяников и независимых автозаправок, Шаскольский заявил, что «это должен быть экономически обоснованный уровень». «Нефтяные компании обязаны обеспечить внутреннего потребителя, в том числе сельхозтоваропроизводителя. Сейчас меры приняты, они привели к снижению цены во всех сегментах рынка моторных топлив, это позволяет закупить впрок по хорошим ценам», — отметил руководитель ФАС.

При этом он подчеркнул, что его ведомству «нужно не переборщить с регуляторными мерами», поскольку и компании находятся «не в простом положении». «Нужно учитывать ситуацию и необходимость инвестиций, развития, поддержания добычи, поддержания работы заводов на полную мощность. Нельзя допускать, чтобы мы вызвали какими-то мерами снижение объемов нефтепереработки», — указал Шаскольский.

Ранее ФАС сообщила, что направила письмо всем вертикально-интегрированным и независимым компаниям, владеющим АЗС, о необходимости снизить цены на топливо с учетом снижения биржевых (оптовых) цен на нефтепродукты. Письмо было направлено в 32 компании, отсутствие принятых мер будет рассматриваться как признак нарушения антимонопольного законодательства, указал регулятор.

11 сентября ФАС объявила о проверке возможных манипуляций в мелкооптовой торговле топливом. Решение было принято на фоне роста цен на бензин и дизельное топливо. По итогам первичного анализа было возбуждено шесть дел в пяти регионах по признакам нарушения закона о защите конкуренции.

В сентябре биржевые цены на топливо в России превысили исторические максимумы. В ответ на это правительство 21 сентября ввело запрет на экспорт бензина и дизельного топлива. А 27 сентября объявило о введении дополнительных мер: корректировки параметров демпфера и повышении с 20 000 до 50 000 рублей заградительной пошлины для серых экспортеров нефтепродуктов. После запрета на экспорт из России топлива внутренний рынок балансируется и обеспечивается необходимыми объемами, заявил 4 октября вице-премьер Александр Новак. 

На 15:45 мск 5 октября стоимость бензина АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже росла на 1,23%, до 57 014 рублей за тонну, АИ-95 — на 0,86%, до 59 124 рублей, летнее дизельное топливо дешевело на 0,34%, до 57 489 рублей за тонну.