Финляндия предъявила обвинения по делу о повреждении подводных кабелей в 2024 году
Генпрокуратура Финляндии предъявила обвинения фигурантам дела о повреждении подводных кабелей в Финском заливе в декабре 2024 года. Капитану танкера Eagle S, шедшему из российского порта Усть-Луга с грузом нефти, и его двум помощникам грозит до 10 лет лишения свободы. Eagle S ходит под флагом Островов Кука, членами его экипажа на момент инцидента были граждане Грузии и Индии
Заместитель генпрокурора Финляндии предъявил обвинения фигурантам дела о повреждении подводных кабелей в Финском заливе в декабре 2024 года, сообщила пресс-служба финской генпрокуратуры.
Обвинения в «вандализме при отягчающих обстоятельствах» и «вмешательстве в работу телекоммуникационных систем при отягчающих обстоятельствах» предъявлены капитану нефтетанкера Eagle S и его первому и второму помощникам. По первому обвинению фигурантам дела грозит до 10 лет лишения свободы, по второму — до пяти, отмечает финское издание Yle.
Генпрокуратура Финляндии подозревает Eagle S, вышедший из российского порта Усть-Луга с грузом нефтепродуктов, в повреждении пяти подводных кабелей в Финском заливе «путем протаскивания якоря по дну моря примерно на 90 км». Владельцы кабелей понесли ущерб в размере не менее €60 млн только в виде расходов на ремонт, утверждает ведомство. Кроме того, повреждение высокопроизводительных линий электропередач и телекоммуникационных кабелей «создало серьезную угрозу для энергоснабжения и телекоммуникаций в Финляндии».
Все трое обвиняемых находятся под запретом на выезд из Финляндии с начала расследования, отмечает Yle. Они свою вину отрицают. И считают, что Финляндия не имеет юрисдикции по этому делу, поскольку поврежденные участки кабелей расположены за пределами финских территориальных вод.
Обвинение передано в Хельсинкский окружной суд, который определит дату слушания и, при необходимости, решит вопрос о юрисдикции Финляндии по нему.
Аварийное отключение энергокабеля EstLink 2, соединяющего Финляндию и Эстонию, произошло 25 декабря в 12:26 по местному времени (11:26 мск). Также были повреждены еще четыре кабеля связи. Уже через сутки танкер Eagle S, который, по данным британского Lloyd's List, ходит под флагом Островов Кука, а членами экипажа являются граждане Грузии и Индии, был арестован финскими властями. Главный детектив-инспектор и тактический руководитель Национального бюро расследований Финляндии (NBI) Сами Пайла предположил, ссылаясь на данные подводных исследований, что след от волочения по дну Финского залива является якорным следом Eagle S.
В феврале 2025 года финская полиция сняла арест с танкера, который, как утверждает Yle, входит в состав так называемого «теневого флота», перевозящего российскую нефть в разгар санкций. В марте Eagle S покинул Финляндию.
Опасения западных стран по поводу судов «теневого флота» России в Балтийском море усилились после серии повреждений подводных кабелей. 17 ноября 2024 года произошел разрыв подводного оптоволоконного кабеля, связывающего Литву и Швецию, 18 ноября того же года было зафиксировано повреждение кабеля C-Lion1 между Финляндией и Германией, в конце декабря произошло аварийное отключение энергокабеля EstLink 2, связывающего Финляндию с Эстонией.
31 января 2025 года полиция Норвегии сообщила о задержании норвежского судна Silver Dania с российским экипажем на борту по подозрению в повреждении кабеля между Латвией и Швецией. Но в феврале прокуратура Швеции сообщила, что не нашла признаков саботажа в повреждении этого кабеля. По версии ведомства, к инциденту привело сочетание погодных условий, недостатков в оборудовании и судоводстве.