Норвегия потребовала €2,8 млрд у NHIndustries из-за проблем с вертолетами NH90
Минобороны Норвегии подало в суд Осло иск против консорциума NHIndustries, требуя компенсации в €2,8 млрд из-за проблем с противолодочными вертолетами NH90. В 2001 году Норвегия заказала 14 таких вертолетов у NH Industries за €500 млн. Но в 2022-м вернула их производителю, отметив, что вертолеты «не способных выполнять задачи, для которых были приобретены»
Министерство обороны Норвегии подало в суд Осло иск против консорциума NHIndustries (NATO Helicopter Industries), требуя выплаты компенсации в 33 млрд норвежских крон (€2,8 млрд) из-за проблем с противолодочными вертолетами NH90, сообщило издание Teknisk Ukeblad.
Ранее в 2022 году Норвегия добивалась возмещения стоимости покупки вертолетов на сумму €500 млн. Теперь Осло требует компенсацию в шесть раз превышающую первоначальную стоимость контракта, что является одним из крупнейших исков, когда-либо поданных против европейского производителя военной техники, отмечает издание Defence Express.
Вертолеты NH90 предназначены для борьбы с подводными лодками, поисково-спасательных операций и береговой охраны.
В 2001 году Норвегия заказала 14 таких вертолетов у NH Industries — совместного предприятия европейского консорциума Airbus (62,5%), итальянского Leonardo (32%) и голландского Fokker (5,5%), с запланированными поставками на 2005-2008 годы. Сумма контракта составляла €500 млн.
В результате было поставлено только восемь вертолетов, каждый из которых в среднем налетал 700 часов в год вместо запланированных 3900. В докладе начальника штаба Минобороны Норвегии, который цитирует издание AeroTime, отмечалось, что вертолеты NH-90 могут обеспечить налет часов, предусмотренный в контракте на эксплуатацию, только при условии «хорошего наличия запасных частей, необходимого количества мест для технического обслуживания и достаточно крупной организации по техническому обслуживанию».
В 2022 году Минобороны Норвегии отказалось от эксплуатации NH90 и уполномочило норвежское оборонное закупочное агентство Forsvarsmateriell расторгнуть контракт.
«Мы предприняли несколько попыток решить проблемы, связанные с NH90, в сотрудничестве с NHIndustries, но спустя более 20 лет после подписания контракта у нас до сих пор нет вертолетов, способных выполнять задачи, для которых они были приобретены», — заявила тогда директор Forsvarmateriell Гро Йере.
В результате Норвегия вернула вертолеты производителю, отмечает Reuters. NHIndustries сочла прекращение контракта юридически необоснованным, говорится в заявлении компании. И выразила «крайнее разочарование», ей не дали возможности «обсудить последнее предложение по повышению доступности NH90 в Норвегии и учесть конкретные норвежские требования».
AeroTime напоминает, что от эксплуатации вертолетов NH90 отказались также Швеция, Австралия и совсем недавно Бельгия.
В сумму иска Норвегии к NHIndustries включена стоимость контракта на покупку NH90 (€500 млн), расходы на поддержание этих вертолетов в рабочем состоянии и стоимость заказа HH-60W (€1,09 млрд). Дело будет рассматриваться Окружным судом Осло с 10 ноября 2025 года.