РЖД начали обсуждать с банками облегчение долгового бремени в 2026 году
РЖД сейчас работают с банками над реструктуризацией задолженности и облегчением долгового бремени госкомпании на 2026 год, сообщил Силуанов. По поводу возможного использования средств ФНБ для этих целей глава Минфина напомнил, что это предусматривается в случае снижения цены нефти ниже базовой и на технологические приоритеты
ООО «РЖД» обсуждает с банками реструктуризацию долга, сообщил глава Минфина Антон Силуанов. «РЖД сейчас принимает меры по работе с задолженностью, реструктуризацией задолженности, облегчению долгового бремени на следующий год», — сказал он (цитата по «Интерфаксу»).
«Работает с кредитными организациями», — уточнил министр.
Комментируя возможность использования средств Фонда национального благосостояния для снижения долговой нагрузки РЖД, Силуанов напомнил, что средства ФНБ предусматриваются на определенные цели: в случае снижения цены нефти ниже базовой и на технологические приоритеты.
Ранее Reuters сообщил со ссылкой на источники, что правительство России обсуждает различные способы поддержки госкомпании, долг которой достиг 4 трлн рублей ($50,8 млрд). Речь идет о способах помощи РЖД в решении Москва проблемы задолженности, в основном перед государственными банками, отметили собеседники агентства.
По их словам, к ним относятся повышение цен на грузоперевозки, увеличение субсидий, снижение налогов или даже использование средств ФНБ. Среди идей, которые пока не обсуждались на правительственном уровне, — ограничение процентных ставок, выплачиваемых РЖД, уровнем в 9% годовых или конвертация долга в акции, что фактически даст госбанкам долю в компании. Конвертация 400 млрд рублей долга РЖД в акции позволила бы сэкономить за три года 64 млрд рублей только на процентах, отметил один из источников агентства.
По итогам 2024 года чистый финансовый долг госкомпании составил 2,771 трлн рублей. По этому показателю РЖД заняли третье место в рейтинге 10 российских компаний с наибольшими долгами — 2025 Forbes. Больше долги оказались только у «Газпрома» — 6,047 трлн рублей и «Роснефти» — 3,6 трлн рублей.
К 30 июня 2025 года чистый финансовый долг РЖД достиг 3,36 трлн рублей, включая 1,8 трлн рублей краткосрочной задолженности. Неясно, почему долг вырос примерно на 0,7 трлн рублей всего за полгода, отмечает Reuters.