КТК сообщил о повреждении выносного причала в результате атаки безэкипажных катеров

Одно из выносных причальных устройств (ВПУ) Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) 29 ноября получило значительные повреждения в результате атаки безэкипажных катеров (БЭК), сообщили в пресс-службе КТК. Дальнейшая его эксплуатация не представляется возможной, говорится в сообщении.

Согласно пресс-релизу, «целенаправленная террористическая атака безэкипажными катерами» в акватории морского терминала КТК произошла в 4:06 мск, повреждено выносное причальное устройство КТК ВПУ-2. «По введенному капитаном морского порта Новороссийск предписанию погрузочные операции и иные операции были прекращены, танкеры отведены за пределы акватории КТК. Пострадавших среди персонала КТК и подрядчиков не имеется», — сказано в сообщении. 

Предварительно, попадания нефти в акваторию Черного моря не произошло. «Дальнейшая эксплуатация ВПУ-2 не представляется возможной. Отгрузки на терминале будут осуществляться в соответствии с установленными правилами при отмене угроз БЭК и БПЛА», — подчеркнули в КТК.

В Минэнерго Казахстана позже сообщили, что в экстренном порядке активизировали «план по перенаправлению экспортных объемов нефти на альтернативные маршруты». Это было сделано в целях минимизации негативных последствий и сохранения темпов добычи на крупных месторождениях, сказано в сообщении министерства. «Ситуация находится на особом контроле правительства Республики Казахстан», — добавили в пресс-службе, назвав «недопустимыми» атаки в отношении «сугубо гражданских объектов критической инфраструктуры». 

Каспийский трубопроводный консорциум объединяет крупнейшие предприятия ТЭК России, США, Казахстана, и ряда стран Западной Европы, напомнили в пресс-службе КТК. Там расценили атаку на КТК как «атаку и на интересы стран-участниц КТК». В результате предыдущих атак были повреждены нефтеперекачивающая станция (НПС) «Кропоткинская» и административный офис КТК в Новороссийске, указали в КТК. 

КТК — международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих мировых добывающих компаний, созданный для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью более 1500 км. В систему КТК поступает нефть в основном с обширных месторождений Западного Казахстана, а также сырье российских производителей, сказано на сайте консорциума.

По данным «Интерфакса», КТК способен транспортировать с казахстанской территории порядка 72,5 млн т нефти в год и до 83 млн т нефти в год — через Россию. В 2024 году консорциум отправил по системе 63,01 млн т нефти, ожидаемый объем транспортировки в 2025 году — около 72-74 млн т. Среди крупнейших акционеров КТК — Россия («Транснефть»), Казахстан («Казмунайгаз»), структуры Chevron, «Лукойла», ExxonMobil, СП «Роснефть» и Shell.

В МИД Казахстана в феврале заявили, что по дипломатическим каналам обсудят с Украиной атаку беспилотников на нефтеперекачивающую станцию «Кропоткинская» КТК. «Это очень важный вопрос для экономики Казахстана, и мы, естественно, эту ситуацию будем обсуждать с украинскими партнерами по дипломатическим каналам», — отмечал официальный представитель казахстанского МИД Айбек Смадияров. После комплекса восстановительных работ НПС «Кропоткинская» была введена в работу в мае. 

Новость обновлена в 17:00 мск, добавлен четвертый абзац