В 2025 году в России было продано на 15,5% меньше новых легковых автомобилей, чем в 2024-м, подсчитали эксперты «Автостата». Около четверти от общего объема продаж пришлось на отечественную марку Lada — 329 890 экземпляров
В 2025 году в России было продано на 15,5% меньше новых легковых автомобилей, чем в 2024-м, подсчитали эксперты «Автостата», используя данные АО «ППК».
Всего в 2025 году было реализовано 1 326 016 новых легковых автомобилей (1 571 238 — в 2024-м).
Продажи новых легковых автомобилей в России в 2025 году снизились на 15% по сравнению с 2024 годом, до 1 316 789 штук, следует из отчета Минпромторга.
Около четверти от общего объема продаж в 2025 году пришлось на отечественную марку Lada — 329 890 экземпляров, отмечают эксперты «Автостата». При этом ее доля в общем объеме продаж сократилась с 28 до 24,88%.
Из иностранных брендов по объему годовых продаж лидирует китайский Haval с результатом 173 302 единицы. За ним следуют китайские Chery и Geely (99 810 и 94 047 штук соответственно) и белорусский Belgee (68 064 автомобиля). В топ-10 по продажам попали также китайские Changan (66 242 штуки) и Jetour (36 472), российские Solaris (34 519) и Tenet (33 484), японская Toyota (29 144).
Из десяти брендов положительную динамику показали Solaris, продажи которого выросли на 132% год к году, и Belgee (+96,5%). Также увеличились — на 40,3% — продажи автомобилей Toyota, которые официально в Россию не поставляются.
Лидерство в модельном рейтинге четвертый год подряд принадлежит автомобилям семейства Lada Granta — 146 990 экземпляров и Lada Vesta (79 796 штук), Самой продаваемой иномаркой в России в 2025 году остался кроссовер Haval Jolion — 65 757 единиц.