Reuters сообщил об увеличении Индией импорта нефти из Латинской Америки и Африки
Индийские НПЗ нарастили импорт нефти из Латинской Америки и Африки после того, как поставки с Ближнего Востока оказались нарушены из-за ограничения судоходства в Ормузском проливе, передает Reuters. Согласно предварительным данным Kpler, в апреле и мае НПЗ Индии увеличили импорт из Венесуэлы, Бразилии, Анголы и Нигерии, а также продолжили закупать российскую нефть. Россия в апреле осталась крупнейшим поставщиком нефти в Индию, сказано в публикации
Индийские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) нарастили импорт нефти из Латинской Америки и Африки после того, как поставки с Ближнего Востока оказались нарушены из-за ограничения судоходства в Ормузском проливе на фоне израильско-американской войны против Ирана. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на данные, предоставленные торговыми источниками.
Как отмечает агентство, до начала войны в конце февраля НПЗ Индии — третьего по величине в мире импортера и потребителя нефти — закупали большую часть сырой нефти на Ближнем Востоке. В апреле и мае они, согласно предварительным данным Kpler, с целью восполнить дефицит увеличили импорт из Венесуэлы, Бразилии, Анголы и Нигерии, а также продолжили закупать российскую нефть, сказано в публикации.
При этом импорт из России Нью-Дели с марта сократил примерно на 29,4%, до 1,6 млн баррелей в сутки, отмечает Reuters. Как уточняет агентство, это произошло после того, как Nayara Energy закрыла свой НПЗ мощностью 400 000 баррелей в сутки на техническое обслуживание. Однако в мае объем поставок российской нефти в Индию, как ожидается, составит около 1,9 млн баррелей в сутки, а иракской — около 41 000 баррелей в сутки, свидетельствуют предварительные данные Kpler.
В общей сложности Индия, согласно данным Kpler, импортировала в апреле 4,57 млн баррелей нефти в сутки. Россия в апреле осталась крупнейшим поставщиком нефти в Индию, за ней следуют ОАЭ и Саудовская Аравия, отмечает Reuters. Четвертое место среди крупнейших поставщиков заняла Бразилия, а пятое — Венесуэла. Последняя, по данным Kpler, по итогам мая может расположиться на четвертом месте.
Иран после начала военного конфликта с США и Израилем фактически заблокировал движение через Ормузский пролив, через который проходит примерно пятая часть мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. Министр энергетики США Крис Райт в середине мая заявил CNBC, что после войны с Ираном значение Ормузского пролива для мирового энергетического рынка снизится, поскольку страны Персидского залива построят новые трубопроводы в обход этого пути. «Это карта, которую можно разыграть один раз», — сказал Райт, говоря о действиях Ирана.
ОАЭ уже построили почти 50% нового нефтепровода, который пройдет в обход Ормузского пролива, сообщил 20 мая генеральный директор Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) Султан Ахмед аль-Джабер. Ожидается, что нефтепровод будет введен в эксплуатацию в 2027 году.
При этом Европа может столкнуться с критическим дефицитом запасов газа, если перебои с судоходством через Ормузский пролив продлятся хотя бы еще месяц, передавало агентство Reuters со ссылкой на энергетическую компанию Equinor. Согласно данным Gas Infrastructure Europe, в настоящее время газовые хранилища и резервуары в Европе заполнены чуть более чем на 35%, тогда как сезонная норма составляет 50%, говорилось в публикации от 21 мая.
В целях стабилизации энергетического рынка США в середине марта приостановили санкции в отношении российской нефти, после чего ослабление санкций уже неоднократно продлевалось (в последний раз — 18 мая, на срок 30 дней; об этом изначально сообщало агентство Reuters, после чего информацию подтвердил глава Минфина США Скотт Бессент). Дональд Трамп заявлял, что действие ограничений будет возобновлено по окончании кризиса на нефтяном рынке.