
При первичном погружении в детали инвестиционной среды ЮАР сначала немного удивляет, что ярко выраженных программ привлечения иностранных инвестиций не предлагается. На вопрос «Есть ли у вас и как действуют институты развития?» нам отвечали: «Имеются, но довольно вялые». Это достаточно сильно контрастирует с нашим опытом в другой нашей экспедиции — в Марокко, где такие программы очень четкие, прописанные и точно работают. При этом бизнес в ЮАР, в том числе иностранный, вполне успешно развивается — достаточно взглянуть на состоятельные кварталы вокруг Кейптауна.
Инвестиции, которых страна очень ждет, — это прежде всего инвестиции в инфраструктуру, которая уже не соответствует уровню XXI века. В первую очередь это электрогенерация, которая в ЮАР до сих пор в основном угольная. При этом в стране существует реальный рынок электроэнергии, и не только для крупных игроков, но и для «малой генерации». Для небольших производителей электроэнергии существуют преференции, что открывает явные возможности для вхождения в эту сферу. Другое инфраструктурное направление — железные дороги. Автодороги в ЮАР очень хорошие, что является еще одним плюсом страны, но все же для сырьевой и сельскохозяйственной экономики автотранспорт уступает железнодорожному в эффективности.
В ЮАР хорошо развита банковская система. Крупнейший в Африке Standard Bank родом из Йоханнесбурга. В целом банковская система открыта к работе с российским бизнесом, но, как и много где, все не так красиво при погружении в детали. Например, открыть банковскую карту россиянину без местного ВНЖ не получится. Зато здесь разрешены криптоактивы — компания может иметь их на счетах, свободно конвертировать в фиатную валюту и обратно. Здесь прозрачная налоговая система, хотя местные предприниматели и отмечают, что налоговые органы весьма жесткие. К тому же социальные налоги в ЮАР довольно высоки. Это отчасти следствие «социалистических» проявлений в политике ЮАР. На первом месте — защита трудящихся, а не работодателей. Как следствие — увольнение сотрудников в ЮАР является дорогой и сложной процедурой. Если заходить сюда с какими-то трудоемкими производствами, то лучше это делать с помощью местных подрядчиков. Кроме того, для регистрации компании в большинстве случаев должен привлекаться местный партнер, а при достижении бизнесом определенного размера необходимо соблюдать квоты на чернокожих сотрудников. При этом если говорить о судах и коммерческом праве, то судебная система следует лучшим европейским стандартам, и никакого очевидного политического давления на бизнесы нет.
В Кейптауне, как и во всей ЮАР, есть трущобы с очень бедным населением, так называемые тауншипы. Разумеется, попадать в такие места не стоит. Но и центр города, который по нашим ожиданиям должен был бы быть максимально безопасным местом, таковым не является. С наступлением темноты гулять по центру города не рекомендуется. Хотя внешне все выглядит очень спокойно и цивилизованно. Гораздо более цивилизованно, чем в Касабланке, крупнейшем городе Марокко, который открывал нашу предыдущую экспедицию на Африканский континент. Но в целом при проявлении базовой осмотрительности никаких проблем с безопасностью нет, достаточно просто быть внимательным и перемещаться скорее на автомобиле. ЮАР — страна в целом небогатая, но при этом на дорогах, по крайней мере Западного Кейпа, вы не увидите никаких «ржавых корыт», а по моделям и состоянию автомобилей — все, как в городах Европы среднего достатка.
В ЮАР до сих пор высокий уровень медицины, доставшийся от времен апартеида, и достаточно высокий уровень образования. Например, Университет Стелленбоша конкурирует с учебными заведениями Лиги плюща, и в него приезжают учиться из многих уголков мира. Здесь сильные программы и по менеджменту, и по IT, и по другим практическим дисциплинам. По окончании университета выпускники востребованы по всему миру.
Одно из перспективных направлений — недвижимость и строительство. Можно совершенно спокойно купить землю и строить хоть массовое, бюджетное жилье, хоть дорогое — с видом на океан, горы или виноградники. Причем технологии, которые у нас считаются обыденными, здесь будут временами чуть ли не прорывными. Россияне, которые уже обжились в Кейптауне, отмечают, к примеру, полное отсутствие систем отопления, стеклопакетов и утеплителя как класса.
Винодельческие регионы Западного Кейпа — невероятные по красоте края, способные впечатлить даже искушенных путешественников. К слову, в Кейптауне небольшое, но сплоченное российское бизнес-комьюнити, и все когда-то приехали сюда просто как туристы, но так впечатлились увиденным, что осели. Каждый нашел, чем заняться. Один из участников нашего тура задумал построить в Кейптауне баню. Почему бы и нет, если потенциальный спрос очевиден?
