К сожалению, сайт не работает без включенного JavaScript. Пожалуйста, включите JavaScript в настройках вашего броузера.

В Минэкономразвития призвали авиакомпании зарабатывать на продаже доступных билетов


Авиакомпаниям нужно зарабатывать не на продаже билетов за «космические деньги», а за счет предложения массовой доступной услуги, заявил глава Минэкономразвития Максим Решетников. Ранее замглавы Минтранса Игорь Чалик предупредил, что цены на авиабилеты могут вырасти на 15-30%, а количество внутренних рейсов сократится из-за того, что власти не одобрили субсидии на перевозки в летнем сезоне

Авиакомпаниям нужно зарабатывать не на продаже билетов за «космические деньги», а за счет предложения массовой доступной услуги, заявил глава Минэкономразвития Максим Решетников на совещании по подготовке к туристическому сезону. Об этом сообщает ТАСС.

«По поводу того, что авиакомпании — предприятия коммерческие, нелишнее им напомнить, наверное, что за деньгами на выкуп [самолетов] они приходят в бюджет, за субсидиями они приходят в бюджет, за дотированием авиаотрасли в виде организации воздушного движения — все это в бюджет и так далее. Тут уж извините, колхоз будет дело добровольное. Понятно их желание заработать прибыль, мы всячески это приветствуем, но она должна зарабатываться за счет массовой доступной услуги, а не за счет допродажи 5% кресел на борту за космические деньги», — отметил Решетников. Он добавил, что на ключевых направлениях падение пассажиропотока составило 15-20%, в связи с этим у ведомства «большая просьба — до конца этой недели <...> проанализируйте прямо по рейсам, сколько чего, где добавлено и хватает ли».

На том же совещании замглавы Минтранса Игорь Чалик предупредил, что цены на авиабилеты могут вырасти на 15-30% из-за того, что власти пока не одобрили субсидии на перевозки в летнем сезоне. В прошлом году в летнем сезоне (с конца марта по конец октября) субсидии на внутренние перевозки составили 100 млрд рублей, напомнил Чалик. Но в этом сезоне «пока не одобрено выделение субсидий по аналогии с 2022 годом», из-за этого может снизиться и количество рейсов, добавил замминистра. Сокращение числа рейсов подтвердили в Росавиации.

 

Грузовые авиаперевозки российских авиакомпаний снизились в 2022 году на 59%, писал РБК в марте со ссылкой на данные Росавиации в Единой межведомственной информационно-статистической системе (ЕМИСС). Воздушные перевозки грузов таким образом упали на уровень начала 2000-х годов. Пассажирские авиаперевозки снизились не столь значительно — на 14,21%, до 95,21 млн людей, свидетельствует статистика Росавиации.

Мы в соцсетях:

Мобильное приложение Forbes Russia на Android

На сайте работает синтез речи

иконка маруси

Рассылка:

Наименование издания: forbes.ru

Cетевое издание «forbes.ru» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия Эл № ФС77-82431 от 23 декабря 2021 г.

Адрес редакции, издателя: 123022, г. Москва, ул. Звенигородская 2-я, д. 13, стр. 15, эт. 4, пом. X, ком. 1

Адрес редакции: 123022, г. Москва, ул. Звенигородская 2-я, д. 13, стр. 15, эт. 4, пом. X, ком. 1

Главный редактор: Мазурин Николай Дмитриевич

Адрес электронной почты редакции: press-release@forbes.ru

Номер телефона редакции: +7 (495) 565-32-06

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации)

Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с письменного разрешения редакции. Товарный знак Forbes является исключительной собственностью Forbes Media Asia Pte. Limited. Все права защищены.
AO «АС Рус Медиа» · 2024
16+