Автодилеры начали сокращать число шоурумов на фоне снижения спроса на автомобили

Торможение экономики и слабый спрос на автомобили вынуждает автодилеров сокращать издержки и уходить от привычной модели бизнеса, рассказали «Коммерсанту» игроки рынка. 

Одни из них сокращают количество точек продаж и контрактов с брендами. Гендиректор «Автостата» Сергей Целиков рассказал, что количество шоурумов в России во втором квартале снизилось на 137 — до 2950 точек, а число дилерских контрактов — на 183 (до 4330).

По словам гендиректора «Автоспеццентра» Андрея Терлюкевича, закрываются прежде всего марки, продающие по несколько автомобилей в месяц на одного дилера. «Автодом», в частности, закрыл в «Москва-Сити» центр продаж Lamborghini, признав, что «на текущий момент необходимости в такой точке нет».

Некоторые автодилеры закрывают целые направления. В колл-центре «Борисхоф» изданию сообщили, что больше не работают на рынке автомобилей с пробегом и не принимают машины на выкуп. По словам гендиректора «Рольфа» Светланы Виноградовой, этот формат бизнеса становится слишком высокорисковым в условиях волатильного курса и нестабильной ситуации в экономике.

Коммерческий директор маркетплейса Fresh Евгений Житнухин объяснил уход от классической модели бизнеса ростом онлайн-продаж и увеличением конкуренции. По словам гендиректора «Автодома» Андрея Ольховского, происходит переход на китайскую концепцию, когда на первом месте стоят продажи, а сервис считается относительно не нужным. «Для нас это болезненно», — признал он. И рассказал, что довольно большое количество владельцев думает о переформатировании локаций под другие цели или же выводит оборотные средства из бизнеса.

По данным «Автостата», в первом полугодии 2025 года в стране было продано 530 375 новых легковых автомобилей — на 26,3% меньше, чем годом ранее. 

По прогнозу Виноградовой, рынок ждет череда банкротств или поглощений. Ольховский ожидает сокращение дилерских центров в среднем на 10–15% по итогам года. А Житнухин допускает закрытие почти 20% автосалонов. «В группе риска такие марки, как Kaiyi, BAIC, Livan, «Москвич» и «Соллерс», — отметил он.