В России подорожали на 15% подержанные иномарки из Азии мощностью до 160 л.с., не попавшие под утильсбор, пишут «Известия». Импорт из Китая вырос более чем втрое, а из Кореи — вдвое. Автомобили дешевле 3 млн рублей стали основными конкурентами отечественным машинам и могут отобрать у них долю на первичном рынке, считают эксперты
В России подорожали на 15% подержанные иномарки из Азии мощностью до 160 л.с., не попавшие под утильсбор, пишут «Известия». Продавцы в Китае подняли цены на авто на фоне роста спроса, сообщили «Известиям» поставщики машин и дилеры. Это связано с изменением расчета утильсбора, трансформацией рынка и формированием новых каналов поставок малотиражных авто с пробегом, уточняет издание.
В Китае цены в среднем выросли на 15 000—25 000 юаней (164 700—274 500 рублей), что составляет 10-15% от стоимости сентября-октября 2025 года, рассказал эксперт по подбору автомобилей и поставщик Роман Трофимов.
Информацию о росте цен на импортные авто с пробегом до 160 л.с. на российском рынке подтвердили и в Российской ассоциации автодилеров (РОАД). Японские малолитражки теперь доступны в ценовом диапазоне от 2,5 млн до 3 млн рублей, к ним относятся Mazda, Nissan, Subaru, Kia и Hyundai.
Импорт подержанных малолитражек из Китая вырос в 3,5 раза, а из Кореи — вдвое, по данным «Автостата» на конец 2025 года. Исполнительный директор «Автостата» Сергей Целиков рассказал, что в прошлом году в Россию привезли рекордное количество иномарок с пробегом — более 500 000 штук. Всплеск спроса пришелся на сентябрь-октябрь перед изменением правил расчета утильсбора, уточнил он.
Трофимов считает, что иностранные малолитражки с пробегом стали прямыми конкурентами российскому автопрому и локализованным китайским маркам. По данным ГК «Интерлизинг», б/у иномарки-малолитражки стоимостью 2-3 млн рублей могут оттянуть 5-7% спроса в верхней части массового сегмента российского авторынка. А выросшая конкуренция будет фактором удержания цен и поводом усилить комплектацию, уточняет издание. В Минпромторге, «Автовазе», «Москвиче», AGR, «Белджи» не ответили на запросы «Известий».
Новые правила расчета утильсбора вступили в силу с 1 декабря 2025 года. Изменения коснулись автомобилей мощнее 160 л.с., которые предназначены для личного использования. Теперь на такие авто не распространяется возможность льготной уплаты утильсбора — 3400 рублей за новый автомобиль и 5200 рублей за автомобиль старше трех лет. Вместо этого теперь нужно оплачивать утильсбор по формуле, которую используют для бизнеса: базовая ставка, умноженная на коэффициент, который зависит от объема двигателя и возраста машины.
Также с января был проиндексирован утильсбор на иномарки в соответствии с постановлением правительства, принятым в 2024 году. Этот документ предусматривает ежегодную индексацию на 10-20% до 2030 года.