Росстат сообщил о снижении выпуска легковых автомобилей и грузовиков в 2025 году
Производство легковых автомобилей в прошлом году снизилось на 11,8% год к году, следует из отчета Росстата. Производство грузовиков сократилось на 32,6% год к году. Также в прошлом году в России произвели на 38,4% меньше автобусов массой более пяти тонн. Два предыдущих года производство легковых машин, грузовиков и автобусов массой более пяти тонн демонстрировало восстановительный рост после обвала в 2022 году
Производство легковых автомобилей в прошлом году снизилось на 11,8% год к году и составило 673 000, согласно отчету Росстата «о промышленном производстве», с которым ознакомился «Интерфакс».
Два предыдущих года производство легковых машин демонстрировало восстановительный рост после обвала в 2022 году. В 2024 году было произведено 756 000, рост год к году — 39,2%. В 2023 году в России было выпущено 537 000 легковых автомобилей, рост составил 19% год к году. В 2022 году произошло сокращение производства на 67% год к году, было выпущено 450 000 единиц.
Выпуск грузовиков в течение прошлого года был под давлением на фоне кризиса на рынке коммерческой техники, уточняет издание. Выпуск грузовиков также снизился после двух лет роста и обвала в 2022 году. В прошлом году в России выпустили 131 000 грузовиков — падение на 32,6% год к году. В 2024 году производство грузовиков выросло до 194 000 штук, продемонстрировав рост на 8,2% год к году. В 2023 году в России произвели 168 000 единиц — рост на 19,3% год к году. В 2022 году было произведено 141 000 грузовых автомобилей — снижение на 24,3% год к году.
Производство автобусов массой более пяти тонн в прошлом году снизилось на 38,4% год к году, до 9400 штук. Динамика аналогична производству легковых автомобилей и грузовиков. Производство таких автобусов в 2025 году упало на 38,4% год к году, до 9400 штук. В 2024 году было произведено на 12,5% больше автобусов по сравнению с предыдущим годом, количество увеличилось до 15 500 штук. В 2023 году было выпущено на 10,9% больше автобусов по сравнению с предыдущим годом, количество выросло до 14 100 единиц. В 2022 году производство автобусов массой более пяти тонн упало на 15,2% год к году, до 12 500 штук.
На рынке спецтехники наблюдался кризис в 2025 году, в следующем году этот кризис на рынке не будет преодолен из-за сохранения высокой ключевой ставки и увеличения НДС до 22%, считает гендиректор ассоциации «Спецавтопром» Денис Кудрявцев. В конце прошлого года ассоциация «Спецавтопром» обратилась в Минпромторг с просьбой рассмотреть вопрос о снижении по итогам года целевых показателей машиностроительных проектов, реализующихся с привлечением займов Фонда развития промышленности, писали «Ведомости». По данным ассоциации «Росспецмаш», с января по сентябрь 2025 года производители дорожно-строительной техники снизили отгрузки на внутренний рынок на 41%, до 32,4 млрд рублей.