FRegatta: в Санкт-Петербурге состоялись парусные гонки лидеров российского бизнеса
«Еще нет и 9 утра, а солнце жарит, температура под 30 градусов, на воде — зеркало, ни одного порыва ветра… как спасать ситуацию и что сказать тем участникам гонок, кто все-таки доедет сегодня до клуба?», — такие тревожные мысли мелькали в головах организаторов за час до открытия FRegatta. Накануне по разным причинам с соревнований сошло несколько участников, тревога организаторов нарастала и грозила перерасти в панику.
Однако катастрофы не случилось. Пока шла регистрация участников, пока велись разговоры о бизнесе в рамках нетворкинг-сессии, погода переменилась, подул чудесный легкий бриз и лодки вышли на дистанцию.
Соревновались топ-менеджеры и собственники компаний из самых разных бизнес-индустрий: девелоперы, пивовары, профессиональные логисты, инвестиционные консультанты, управляющие миллиардными портфелями, специалисты в области кибербезопасности.
В регате участвовали пять экипажей, среди них не было однозначно сильного игрока, в каждом составе были и новички, и бывалые яхтсмены. В том числе в гонках участвовал и экипаж «БКС Ультима» — победитель первого этапа года, организованного в акватории Пестовского водохранилища в Московской области. Многие из тех, кто следит за событиями FRegatta, ставили на их победу и в Санкт-Петербурге.
В этот раз участники вели себя осторожно и ответственно — ни порванных парусов, ни попыток абордажа — джентльменские гонки по всем правилам парусных гонок. Были попытки проверить, не зацепили ли килем водоросли, но массового характера эта идея не приобрела. Эмоций добавила непредсказуемая питерская погода — внезапно посреди жары раздались раскаты грома, засверкали молнии, полнеба затянула сизая туча — но в этот раз обошлось без грозы и дождевики, спешно розданные участникам, не пригодились.
Главный судья соревнований Александр Николаев долго перестраивал дистанцию, пытаясь поймать переменчивый ветер и создать максимально интересные гоночные условия. Еще одна гонка, и еще одна. И вот ветер стих, дали сокращенную дистанцию, с трудом завершили петлю и анонсированный ранее ливень обрушился на спортсменов, смывая тяжесть и волнения прошедших четырех заездов. Гром и молнии сопровождали флот, возвращающийся на причал. А в порту, в ресторане Sea Breeze, яхтсменов уже ждали их семьи и группы поддержки, яркое и терпкое игристое и закуски от «Азбуки вкуса», партнера регаты, призы и подарки от «БКС Ультима» и постоянного участника и партнера проекта Lapchevsky Coffee.
Дождь и раскаты грома стали спецэффектами в момент награждения победителей FRegatta.
Сергей Павлюк, старший вице-президент по работе с состоятельными инвесторами «БКС Ультима»: «Меня пригласили коллеги. Говорят, ты же в Москве первое место занял, значит, мы здесь с тобой тоже что-то займем. Но в Питере и Москве — разные погодные условия, разный ветер, разные волны, и эмоции здесь тоже другие. Нам в команде пришлось все проговаривать заранее, на берегу — кто что делает, у кого какие роли. Мы даже потренировались чуть-чуть на воде, но в гонке все, конечно, было по-другому, в гонке все нужно делать быстрее!
В парусном спорте, как в жизни, очень важно работать командой. Нужно понять, в чем силен каждый участник, и эту его силу развивать и использовать. Слаженно работающие сильные профессионалы практически всегда дают результат. Если кто-то один запинается, результата не будет. При этом нужно доверять коллегам, друзьям, самостоятельно вести какие-то процессы. Хочется, конечно, самому все контролировать — и парус генакер поднять, и бушприт вытащить. Но один, все-таки, в поле не воин, а в яхтинге точно не воин!»
Вячеслав Макович, директор по маркетингу компании АПБ2Б: «У нас в команде все новички. Не понимаю, как нам удалось сразу занять первое место, но я этому очень рад! Возможно, один из секретов — готовность «убить» в себе руководителей, слушая шкипера и максимально четко выполнять все его команды. Итоги дня — серьезное расширение словарного запаса, приятные эмоции и мотивация к дальнейшим корпоративным спортивным активностям. Самые яркие воспоминания от моментов открытого соперничества, когда идешь буквально рядом с конкурентами, нос к носу, близко к финишу, и все решают считанные сантиметры. Тут и азарт, и новые краски и радость победы. Также я сегодня открыл для себя регату в качестве эффективного инструмента для тимбилдинга. Даже появилась мысль о регулярной корпоративной команде, работающей, в том числе на дополнительную мотивацию сотрудников и развитие HR-бренда».
Андрей Иванов, партнер Leon Wealth Management: «Это был мой первый опыт, и это было просто шикарно: штиль, шторм, дождь, тучи, борьба! Я этим спортом никогда не занимался, но выяснилось, что у нас в компании есть человек с большим опытом участия в регатах. Мы решили, что мы сделаем команду и будем тренироваться, а он будет шкипером. Три месяца мы честно тренировались, несколько раз в неделю. Мне как совладельцу и руководителю бизнеса решение собрать команду для участия в регате принесло массу открытий. Я узнал много интересного о людях, с которыми работаю. Например, что люди готовы после работы ездить на тренировку, что готовы преодолевать усталость и непонимание, неудачи, прорабатывать совместно ошибки. Мы стали командой. И даже решение о том, что на воду из-за слабого ветра надо выходить в сокращенном составе, мы приняли вместе. Нас очень поддерживала мысль о том, что на берегу за нас болеют наши близкие. Я понял, что в парусном спорте очень важны и стратегия, и тактика и слаженность команды. Здесь все иначе, чем в триатлоне, где итог зависит от личной мотивации: ветер одинаковый для всех, лодки — тоже, и выигрывает тот, кто хорошо просчитывает свои ходы и имеет слаженную команду, что очень важно. Например, в гонке очень важна начальная позиция и правильный старт, все как в жизни. И далее по ходу соревнований важно постоянно соотносить свои действия с действиями соперников, предвидеть их ходы. То есть парусная гонка, как оказалось — интеллектуальный вид спорта».
Виктор Осокин, партнер в «O2 Group», создатель SIMPLA: «Я здесь, в Петербурге, родился, вырос, и эта акватория для меня — родная картинка, но благодаря вашей регате получилось вообще по-новому взглянуть на город! Сколько раз я видел здесь вот эти парусные треугольнички, а сегодня я сам управлял парусами, и это — открытие! В моем экипаже половина состава была мне незнакома. И нам пришлось как-то договариваться, синхронизироваться на очень маленьком пространстве, там пятачок всего два квадратных метра, куча веревок, куча устройств, летающий гик (брус, часть оснастки яхты. — «Деловая повестка») и опасность. Нам пришлось стать просто единым механизмом, у которого восемь рук, восемь ног и четыре головы. Это было очень интересно, потому что за пять проведенных гонок наш этот новорожденный механизм вырос и окреп, и на последней петле мы уже понимали друг друга без лишних слов. Хочу отметить, что спорта было много, все команды боролись за каждый метр. Мы в четвертой гонке проиграли 30 сантиметров и пришли вторыми. Всего 30 сантиметров — такая напряженная была схватка, никакой беспечной неги, все было построено на острой состязательности. При этом я познакомился с интересными для меня людьми, в ходе бизнес-сессии перед регатой удалось поднять несколько актуальных вопросов, которые позднее детально обговорили уже в спокойной обстановке после гонок».
Олег Цукалов, основатель компаний «Стратегия-XXI» и «Мэджик Брювери»: «Я испытал бурю эмоций — от полнейшего унижения и разочарования в себе до вау-эффекта. Сложно взрослому признать, что ты что-то не понимаешь, не можешь запомнить последовательность действий и пять раз подряд делаешь абсолютно все неправильно, тянешь не за те канаты, парус уходит в воду, и вообще все плохо. Но в итоге все исправилось: парус перестал тонуть, я разобрался, что и как делать. У нас был сборный экипаж, но в команде не было сложностей: мы просто сели и пошли. Члены экипажа друг другу очень помогали, подсказывали, поддерживали. Мы вообще обалденно провели время на лодке, хохотали, шутили. Один из важных выводов сегодня, что иногда лучше всего просто выключить голову и выполнять команды. Потому что ситуация — новая, непривычная, непонятная, если начать ее анализировать, пытаться осознать, то уходит ценное время. Нужно просто делать, что тебе говорят. Мне так действовать очень сложно, потому что, у меня с 26 лет был свой бизнес, мне сейчас 39, и все эти годы я привык говорить людям, что нужно делать. Добровольно в этой ситуации снова я бы не хотел оказаться. Может быть, я стану шкипером и буду командовать, буду брать на себя ответственность. Вот это мне нравится».
Алена Быкова, CEO компании LuxLine: «Моя основная эмоция — восторг. Мне очень понравился шкипер и наша команда. И каждая регата для меня — это что-то новое. Я новые слова сегодня узнала: «бушприт» — это такая серая балка, которая выдвигается вперед для того, чтобы поднять большой парус. У нас точно был стресс, и так как я по PCM (англ. Process Communication Model, модель процесса коммуникации. — «Деловая повестка») принадлежу к типу «Деятель», то я пыталась снять стресс какими-то действиями, распределить наши роли. У меня есть опыт участия в разных регатах, и я старалась подсказывать ребятам, что делать. Советовала, кричала: «Давай-давай зеленую, давай-давай синюю тяни!», чем, возможно, немного добавляла стресса команде. Мне нравится участвовать в регатах, нравится, что каждый раз это новая команда — развивается потрясающий навык собираться с незнакомыми людьми и за очень сжатые сроки выстраивать взаимодействие, процессы, максимально эффективно добиваться результата. Этот уникальный навык очень полезен в любом бизнесе. Ведь мы постоянно находимся в стрессовой ситуации, неопределенной ситуации и важно быстро понять, что делать и в какую сторону плыть».
По итогам гонок в тройку лидеров вошли:
1 место — АПБ2Б: Евгений Фирсов, Елена Мардасова, Вячеслав Макович, Вячеслав Удалов.
2 место — «БКС Ультима»: Татьяна Бурцева, Игорь Василевский, Сергей Павлюк, Тамерлан Тимуш, Дмитрий Тимофеев.
3 место — «Три горизонта»: Алексей Дмитриев («О2 Групп»), Виктор Осокин (Simpla), Алена Листерман (Listerman Consulting), Никита Елясин.
Поздравляем победителей и благодарим партнеров соревнования: «Азбуку вкуса», Lapchevsky Coffee, издание «Большие Идеи», СБК, Taburet.
* Информационная поддержка