Прибыль Tesla упала на 16% из-за резкого снижения продаж электромобилей

Чистая прибыль Tesla во втором квартале упала на 16%, что стало очередным кварталом резкого снижения показателей компании на фоне продолжающегося падения продаж автомобилей, пишет The Wall Street Journal. В беседе с газетой генеральный директор компании Илон Маск (№1 в глобальном рейтинге миллиардеров Forbes, состояние — $414,9 млрд) рассказал о планах выпустить более дешевую версию электромобиля Model Y и «значительно расширить» сервис роботакси Teslа. 

Акции компании в неторговое время упали более чем на 5,7% — с $332 за бумагу на закрытии торгов до $313 после. 

Выручка производителя электромобилей во втором квартале снизилась после значительного сокращения поставок автомобилей, которые упали на 13,5 % по сравнению с 2024 годом. Чистая прибыль Tesla составила $1,17 млрд по сравнению с $1,4 млрд годом ранее. Компания отчиталась о выручке в размере $22,5 млрд за квартал, что на 12% меньше, чем годом ранее. Выручка от автомобильного бизнеса снизилась на 16%; от энергетического бизнеса — на 7%.

Tesla заявила, что снижение выручки и прибыли связано с падением продаж и сокращением налоговых льгот. Tesla сообщила о доходе в размере $439 млн от других автопроизводителей, которые платят компании за углеродные квоты, чтобы компенсировать выбросы от обычных автомобилей. Это меньше половины от суммы, о которой компания сообщила годом ранее. Многие из этих квот перестанут действовать осенью 2025 года, поскольку многие субсидии на электромобили и меры по защите окружающей среды были отменены. 

«Мы переживаем странный переходный период, когда в США мы лишимся многих стимулов. Но мы все еще находимся на относительно ранних этапах развития автономных транспортных средств», — сказал Маск в беседе с WSJ. Он предположил, что у компании может быть «несколько сложных кварталов». Маск добавил, что автономные транспортные средства улучшат финансовое положение Tesla к концу следующего года.

Финансовые показатели Tesla стремительно падают с осени 2024 года, когда Маск занялся политикой. Это привело к протестам и ухудшило репутацию компании в таких регионах, как Калифорния и Европа, напомнила газета. Уход Маска из администрации Трампа в мае 2025 года и последующие публичные споры с президентом США Дональдом Трампов еще больше осложнили отношения с покупателями, у которых теперь больше возможностей при выборе электромобиля в США и Китае, чем когда-либо.

С марта компания обновила свой популярный кроссовер Model Y, внесла изменения в роскошные автомобили Model S и Model X и выпустила упрощенную и более дешевую версию Cybertruck. Несмотря на это во втором квартале компания продала всего 384 122 автомобиля по сравнению с 443 956 за аналогичный период 2024 года. Маск призвал инвесторов обратить внимание на будущие источники дохода, связанные с инвестициями в автономные транспортные средства и робототехнику. 

В июне Tesla запустила небольшой парк роботакси рядом со своей штаб-квартирой в Остине (штат Техас). Приложение для совместных поездок доступно только в центре города и в районе Саут-Конгресс. Доступ предоставляется только по приглашению, а стоимость поездки составляет $6,9, ранее — $4,2. Маск заявил, что в ближайшие недели компания планирует расширить зону обслуживания в Остине. 

Компания также стремится выйти на рынки в районе залива Сан-Франциско, в Неваде и Флориде. Если компания получит одобрение, автономные автомобили для такси смогут стать доступными для половины населения страны, заявил Маск 23 июля во время телеконференции с инвесторами и аналитиками. «Автономность — это история», — сказал глава компании.

В третьем квартале 2025 года компания столкнется с еще большими трудностями — правительство Трампа пересматривает политику в отношении стимулирования производства электромобилей: оно собралось отменить налоговую льготу для их покупателей в размере $7500 и многие ценные углеродные квоты, которые другие автопроизводители выплачивают Tesla для компенсации продаж автомобилей с бензиновыми двигателями.