Бизнес-авиация

Девять российских авиаперевозчиков прекратили полеты в 2022 году

Девять авиакомпаний за 2022 год прекратили полеты в России, у четырех из них Росавиация приостановила сертификат эксплуатанта. Эксперты ожидали ухода авиакомпаний в сегментах грузовой, чартерной и деловой авиации, но положение крупных пассажирских авиакомпаний оценивают как устойчивое. В предыдущие пять лет было пять случаев прекращения полетов с отзывом сертификата

Три крупных компании в бизнес-авиации прекратили полеты из-за санкций против России

Три профильных авиаперевозчика в бизнес-авиации прекратили полеты из-за санкций, выяснил «Коммерсантъ». Треть частных владельцев по этой причине распродают лайнеры с дисконтом. Но есть в бизнес-авиации компании, которые рассчитывают на рост авиаперелетов бизнес-элиты в кризисные времена

Андрей Герасимов, Charterscanner: «Мы хотим сделать бизнес-авиацию доступной»

В пандемию особенно сильно пострадали компании, которые занимались организацией перевозок людей: COVID-19 закрыл многие границы. Как выжить и развиваться в столь непростых условиях и как в этом могут помочь современные технологии, рассказал управляющий директор сервиса по бронированию бизнес-самолетов Charterscanner Андрей Герасимов.

Бизнесджеты «типа маршрутки»: как богатые россияне добираются до зарубежных вилл в пандемию

Несмотря на приостановку международных перелетов, владельцы зарубежной недвижимости не спешат с ней расставаться. Но чтобы добраться до своих вилл и квартир за границей, состоятельным россиянам приходится преодолеть целый ряд бюрократических барьеров

50 самых дорогих самолетов российских миллиардеров. Рейтинг Forbes

В минувшем году российские миллиардеры начали продавать свои самолеты

Так полетим: новые бизнес-джеты и VIP-вертолеты 2018 года

Рынок бизнес-авиации медленно восстанавливается после кризиса. По итогам года продажи будут примерно вдвое меньше, чем в пиковом 2008 году: тогда в мире было доставлено клиентам 1317 реактивных самолетов для корпоративного и частного использования