Москва отложила ввод ограничений для грузовиков на МКАД из-за опасений бизнеса
Введение новых правил движения грузовиков по МКАД отложили с начала мая до середины июня. По новым требованиям грузовики массой больше 3,5 т не смогут проехать по МКАД без специального пропуска. У ретейлеров из-за этого возникли сложности с планированием поставок. Их партнеры опасались, что не успеют получить пропуска из-за майских выходных
Москва отложила вступление в силу новых правил движения грузовиков по МКАД с 5 мая на 15 июня с учетом опасений малого бизнеса, сообщил в Telegram-канале Департамент транспорта города. Перенос сроков там объяснили майскими выходными, праздничными и нерабочими днями, которые продлятся в этом году с 1 по 10 мая. Это уже второй перенос сроков.
Согласно новым правилам, грузовики грузоподъемностью больше 3,5 т не будут допускаться на МКАД без специального пропуска. Транзитные грузовики направят на Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД) и трассы вокруг Москвы А-107 и А-108 (Малое и Большое бетонное кольцо). Транспортные средства потребуют зарегистрировать в Региональной навигационно-информационной системе (РНИС).
Как пишет Департамент транспорта, к системе уже подключились больше 36 000 транспортных средств. Однако малый бизнес опасался, что из-за праздников и сжатых сроков не успеет обратиться за пропуском, признал Дептранс. Он подчеркнул, что в период с 1 по 10 мая пропуска будут оформлять в обычном режиме, сроки начала действия годовых пропусков поправят с учетом новой даты. Председатель Московской городской думы Алексей Шапошников отметил, что крупный бизнес подготовился к новым правилам, о которых было известно с начала февраля, а «малые компании не так внимательно отнеслись к вводимым изменениям».
Ретейлеры и поставщики предупредили о сложностях с доставкой продуктов в Москву
Накануне «Коммерсантъ» написал, что у крупных поставщиков продуктов и ретейлеров возникли сложности при планировании поставок в Москве из-за приближения вступления новых правил. Источник газеты со стороны производителей заявил, что есть проблемы с доступностью транспорта, а из-за этого сложно гарантировать поставки в срок. Контрагенты предупреждают о возможных задержках, подтвердил изданию представитель «Ленты». Он добавил, что некоторые перевозчики отказываются от заказов из-за новых требований.
Крым, БАМ и ЦКАД: на какие проекты правительство не жалеет денег в период пандемии
Глава Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин сообщил о росте тарифов на перевозки из-за того, что на «десятки километров» может увеличиться путь в объезд по ЦКАД и «бетонке». По его словам, часть компаний стали разделять партии для перевозки в машинах поменьше, но это требует больше машин и водителей. Оформление пропусков на МКАД занимает несколько недель, отметил источник «Коммерсанта» в крупной пищевой компании. «ВкусВилл» и PepsiCo заявили, что особую сложность представляет получение ночных пропусков.
Подрядчики строек Путина: кто бенефициары проектов на полтриллиона рублей
Подрядчики строек Путина: кто бенефициары проектов на полтриллиона рублей, которым пообещали господдержку
