К сожалению, сайт не работает без включенного JavaScript. Пожалуйста, включите JavaScript в настройках вашего броузера.
Рассылка Forbes
Самое важное о финансах, инвестициях, бизнесе и технологиях

Новости

 

РБК: авиакомпания «Россия» предложила бортпроводникам премии «за лояльность»


Дочерняя «Аэрофлоту» авиакомпания «Россия» призвала сотрудников бортовых экипажей к лояльности и пообещала премию в 25 000 рублей тем из них, кто будет доступен к работе на рейсах с 5 августа по 10 сентября

«Россия», дочерняя авиакомпания «Аэрофлота», предложила членам бортовых экипажей премии «за лояльность» в размере 25 000 рублей. Уведомление об этом было разослано сотрудникам, в нем указывается, что авиакомпания ожидает роста перевозок при одновременной нехватке членов экипажей почти до середины сентября, сообщает РБК со ссылкой на внутренний документ. Его подлинность изданию подтвердили в  Санкт-Петербургском профсоюзе бортпроводников.

«Просим вас проявить лояльность в отношении нашей авиакомпании и быть доступными для планирования в период с 5 августа по 10 сентября 2021 года в течение 31 календарного дня <...> Проявленная вами лояльность будет отмечена премией в размере 25 000 рублей», — говорится в сообщении, разосланном сотрудникам «России».

Как рассказала глава Санкт-Петербургского профсоюза бортпроводнико Валентина Воронина, «доступность планирования» подразумевает готовность проводников выйти в рейс круглосуточно, по первому вызову. Петербургский аэропорт «Пулково» является базовым для «России», по данным профсоюза, там работает 850 бортпроводников, около 1000 — в Москве.

 

«Победа» предупредила о «неизбежном» росте цен на билеты из-за новых правил медосмотра бортпроводников

Ранее несколько Telegram-каналов сообщили о задержках рейсов «России» из-за забастовок членов бортэкипажей. Они связали забастовки с большой нагрузкой на работников. Так, канал «Кухня Аэрофлота» утверждал, что на коротких рейсах из-за недокомплекта «Россия» вынуждена ставить двух бортпроводников вместо трех-четырех, а на дальнемагистральные направления — восемь человек, когда минимальный состав должен быть из десяти.

Бастующие бортпроводники жаловались на низкие зарплаты и постоянные переработки. «Задержки связаны c отсутствием нужного количества бортпроводников, маленькими зарплатами, условиями работы. Пилоты отказываются от рейса, если есть недокомплект бортпроводников. На паре маршрутов в связи с дефицитом экипажей в авиакомпании «Россия» рейсы выполнит «Аэрофлот». В нашем понимании ситуация нормализована, это разовое решение», — сообщил РБК источник, близкий к группе «Аэрофлот». В авиакомпании подтвердили задержку только одного рейса — SU6257 из Москвы в Челябинск. Однако произошедшее в авиакомпании объяснили тем, что у части экипажа перед вылетом диагностировали коронавирус.

«Аэрофлот» в разы увеличит количество рейсов на черноморское побережье

Председатель первичной профсоюзной организации летного состава авиакомпании «Россия» Игорь Морозов рассказал, что проблемы с нехваткой бортпроводников в авиакомпании начали фиксироваться с весны 2021 года. «Из-за нехватки бортпроводников компания пытается формировать экипажи в минимально допустимом составе, когда меньше уже нельзя. На это обращает внимание уже летный экипаж, так как в случае отсутствия одного члена экипажа (мог опоздать, заболеть, не прийти по другим причинам) нужен резерв, которого тоже сейчас не хватает», — объяснил он. Морозов подтвердил, что сотрудники недовольны размером оплаты труда и его условиями. Зарплату, по его словам, в компании не индексировали с 2015 года. Он отметил, что в случае с «Россией» речь не идет об официальной забастовке и используются другие методы. «Был период, когда около 300 человек в один день взяли больничные. Я не утверждаю, что это совпадение», — сказал он.

 

«Ситуация остается тяжелой»: «Аэрофлот» сообщил о годовом убытке в 123 млрд рублей после прибыли в 2019 году

Председатель Санкт-Петербургского профсоюза Валентина Воронина сказала, что увеличение числа уходящих на больничный сотрудников «не отражает всего происходящего». «Да, рост числа больничных есть, примерно на 10% к обычным показателям для этого времени года, но условия труда бортпроводников ухудшались на протяжении как минимум двух последних лет. Мы фиксируем переработки бортпроводников, знаем о несоблюдении режима отдыха. Есть принуждение к уборке салонов, другим несвойственным обязанностям, за которые к тому же нет доплаты», — рассказала она.

По оценке собеседницы издания, дефицит проводников в «России» составляет около 1000 человек. В авиакомпании «Россия» заявили РБК, что столкнулись с необходимостью привлечь дополнительное количество проводников. «Компания была вынуждена привлекать сотрудников из резерва, ограниченного в высокий сезон», — сказал представитель авиакомпании.

«Россия» стала первой авиакомпанией, которая сообщила о получении разрешения на полеты на курорты Египта. Она заявляла, что готова приступить к выполнению рейсов в Шарм-эш-Шейх и Хургаду с 9 августа.

Другой Египет: средневековые мечети, живой Некрополь и марсианские пейзажи в стране фараонов

Другой Египет: средневековые мечети, живой Некрополь и марсианские пейзажи в стране фараонов

Фотогалерея «Другой Египет: средневековые мечети, живой Некрополь и марсианские пейзажи в стране фараонов»
6 фото

Рассылка:

Наименование издания: forbes.ru

Cетевое издание «forbes.ru» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: серия Эл № ФС77-82431 от 23 декабря 2021 г.

Адрес редакции, издателя: 123022, г. Москва, ул. Звенигородская 2-я, д. 13, стр. 15, эт. 4, пом. X, ком. 1

Адрес редакции: 123022, г. Москва, ул. Звенигородская 2-я, д. 13, стр. 15, эт. 4, пом. X, ком. 1

Главный редактор: Мазурин Николай Дмитриевич

Адрес электронной почты редакции: press-release@forbes.ru

Номер телефона редакции: +7 (495) 565-32-06
Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с письменного разрешения редакции. Товарный знак Forbes является исключительной собственностью Forbes Media LLC. Все права защищены.
AO «АС Рус Медиа» · 2022
16+