Стартап Воложа объявил о партнерстве с Hyundai в сфере разработки беспилотных авто

Avride, входящий в нидерландскую Nebius Group (ранее — Yandex NV) стартап сооснователя «Яндекса» Аркадия Воложа, и Hyundai Motor займутся совместной разработкой транспортных средств, имеющих функцию полностью автономного вождения. Как сообщили в Avride, сотрудничество компаний позволит уже в этом году создать 100 внедорожников Hyundai Ioniq 5, модернизированных с использованием технологии автономного вождения Avride.

Как сказано в пресс-релизе Avride, у нее уже есть большой опыт работы с автомобилями Hyundai, включая Sonata и Ioniq 5. Теперь возможности будут расширены, а Hyundai станет для компании ключевым технологическом партнером, отметили в Avride. 

Предназначенные для парка Avride автомобили Ioniq 5 будут собирать на новом заводе Hyundai в американском штате Джорджия, после чего их будут интегрировать с технологией автономного вождения. Впервые эти автомобили появятся в этом году в техасском Далласе в рамках сервиса роботакси от Avride (их эксклюзивно использует компания Uber).

«Наша команда работает с Hyundai Motor Group с 2019 года, и мы ценим профессионализм и сотрудничество, которые определяют это партнерство», — сказал гендиректор Avride Дмитрий Полищук. Он отметил, что новое соглашение с Hyundai позволит компании «значительно масштабировать» свою деятельность. 

По словам Полищука, в планах компании — уже в 2025 году создать парк из 100 автомобилей Hyundai Ioniq 5 с технологией автономного вождения от Avride. Как сказано в пресс-релизе, речь идет о роботакси. В Hyundai Motor отметили, что Avride — одна из ведущих компаний в области технологий автономного вождения. 

«Яндекс» занимался разработкой беспилотных автомобилей с 2017 года, а в 2020 году выделил это направление из группы «Яндекс Такси» в отдельную компанию Yandex Self-Driving Group. В марте 2022 года на фоне «спецоперации»* ее американское подразделение приостановило работу. Тогда один из высокопоставленных сотрудников компании пояснял Financial Times, что санкции против России не затрагивают «Яндекс» и его руководство напрямую, но все равно скажутся на работе компании в будущем.

В сентябре 2023 года команда подразделения по разработке беспилотников возобновила работу в Остине (штат Техас) под новым брендом Avride. Один из источников Forbes тогда отмечал, что из Штатов «удобнее» развивать международный бизнес. К тому же в Техасе большое количество дорог общего пользования, которые подходят для тестирования беспилотных автомобилей, а также благоприятная регуляторная база. 

Nebius Group была образована после разделения бизнеса «Яндекса» на российский и международный в результате реструктуризации в 2022 году. После начала «военной спецоперации» на Украине биржа Nasdaq приостановила торги акциями компании, над «Яндексом» навис риск дефолта, а часть зарубежных бизнесов оказалась парализована. В марте 2022 года управляющий директор группы компаний «Яндекс» Тигран Худавердян попал под санкции Евросоюза и Великобритании, в июне того же года под санкциями ЕС оказался Волож. В марте 2024 года европейские санкции с Воложа были сняты.

Yandex N.V. продала российский бизнес консорциуму инвесторов, в состав которого вошли структуры менеджеров «Яндекса», «Лукойла» и трех частных инвесторов. В июле 2024-го сделка была полностью закрыта, Yandex N.V. вышла из состава акционеров и сохранила за собой международный бизнес. Тогда же Yandex N.V. сменила название на Nebius Group. Она решила связать свой бизнес со сферой искусственного интеллекта. Nasdaq возобновила торги акциями Nebius с 21 октября прошлого года.

*Согласно требованию Роскомнадзора, при подготовке материалов о специальной операции на востоке Украины все российские СМИ обязаны пользоваться информацией только из официальных источников РФ. Мы не можем публиковать материалы, в которых проводимая операция называется «нападением», «вторжением» либо «объявлением войны», если это не прямая цитата (статья 57 ФЗ о СМИ). В случае нарушения требования со СМИ может быть взыскан штраф в размере 5 млн рублей, также может последовать блокировка издания.